[实用新型]一种锁紧装置及行李拉杆箱有效
申请号: | 201721272725.1 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207532026U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 陈洲武 | 申请(专利权)人: | 陈洲武 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C13/10 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 陈万江 |
地址: | 524200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开合件 锁紧座 锁紧组件 锁紧 锁紧装置 拉杆箱 松开 本实用新型 防松组件 开锁机构 行李 行李箱 安全性能 次锁 合件 铰接 紧凑 对开 驱动 | ||
1.一种锁紧装置,其特征在于:包括锁紧座、铰接于锁紧座的开合件、用于将开合件锁紧于锁紧座的锁紧组件、用于驱动锁紧组件松开开合件的开锁机构及用于防止锁紧后的开合件与锁紧座松开的防松组件。
2.根据权利要求1所述的一种锁紧装置,其特征在于:所述锁紧装置还包括用于防止打开后的开合件闭合的开合弹簧,所述开合弹簧的一端抵触于开合件,开合弹簧的另一端抵触于锁紧座。
3.根据权利要求1所述的一种锁紧装置,其特征在于:所述锁紧组件包括滑动设置于锁紧座的锁紧件及用于驱动锁紧件复位的第一复位件,所述锁紧件设置有卡扣,所述开合件设置有用于容设卡扣的卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种锁紧装置,其特征在于:所述开锁机构包括用于驱动锁紧件移动的开锁件及用于驱动开锁件复位的第二复位件,所述开锁件设置有用于抵触锁紧件的第一抵触斜面。
5.根据权利要求4所述的一种锁紧装置,其特征在于:所述锁紧件设置有与第一抵触斜面贴设的第二抵触斜面。
6.根据权利要求1所述的一种锁紧装置,其特征在于:所述防松组件包括滑动设置于锁紧座的防松件,所述锁紧座设置有用于容设防松件的一端的锁紧槽;当防松组件将开合件锁紧于锁紧座时,防松件的一端容设于锁紧槽内。
7.根据权利要求6所述的一种锁紧装置,其特征在于:所述开合件设置有与锁紧槽连通的安装槽,所述防松件滑动设置于安装槽内。
8.根据权利要求7所述的一种锁紧装置,其特征在于:所述防松组件还包括装设于开合件的支撑板,所述支撑板的端部容设于安装槽内,所述防松件滑动连接于支撑板。
9.根据权利要求6所述的一种锁紧装置,其特征在于:所述防松件设置有推动部,所述开合件设置有用于容设推动部的避让槽,所述推动部经由避让槽突伸出开合件。
10.一种行李拉杆箱,其特征在于:包括权利要求1至9中任一项所述的锁紧装置。
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