[实用新型]用于土木工程施工的车载式升降及水平伸缩式吊装机构有效

专利信息
申请号: 201721268091.2 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN207434899U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 王昂;王昇;王晖 申请(专利权)人: 黄河科技学院
主分类号: B66C23/04 分类号: B66C23/04;B66C23/36;B66C23/62;B66C23/693
代理公司: 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 代理人: 朱俊峰
地址: 450005 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 底板 升降油缸 立体框架 导轨 水平伸缩式 液压卷扬机 液压伸缩式 支撑连接架 吊装机构 水平设置 土木工程 车载式 液压站 吊臂 铰接 升降 垂直方向设置 本实用新型 工作效率 内部设置 上下移动 施工材料 施工场地 液压动力 依次设置 活塞杆 上端 缸体 施工 吊装 紧凑 搬运 移动
【说明书】:

用于土木工程施工的车载式升降及水平伸缩式吊装机构,包括水平设置的底板,底板上沿垂直方向设置有四根导轨,四根导轨之间设置有沿四根导轨上下移动的立体框架,底板上自左向右依次设置有液压站、升降油缸和液压卷扬机,立体框架内部设置有支撑连接架,升降油缸的缸体与底板铰接,升降油缸的活塞杆上端与支撑连接架底部铰接,立体框架顶部沿左右方向水平设置有液压伸缩式吊臂,液压站为升降油缸、液压伸缩式吊臂和液压卷扬机提供液压动力。本实用新型设计合理、结构简单紧凑,可根据需要在施工场地任何地方移动,提高了吊装搬运施工材料和工具的工作效率,并大大降低工人劳动强度。

技术领域

本实用新型属于土木工程施工技术领域,具体涉及一种用于土木工程施工的车载式升降及水平伸缩式吊装机构。

背景技术

在建筑、道路、桥梁等土木工程施工场地,运输车为施工场地运送施工材料或器械,运输车将此处的施工材料或器械运输到其他施工场所,都需要将运输车上的施工材料或器械搬运到地面,以及将地面上的施工材料或器械搬运到运输车上。目前,对于较重的施工材料或器械一般采用大型吊车进行吊装,对于较小较轻的施工材料或器械采用人工进行作业,由于大型吊车的使用成本较高,而且转场速度慢,影响到运输的效率,工人的劳动强度大,也影响到施工效率。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种安装在工程车上、可提高施工效率、减轻人工劳动强度的用于土木工程施工的车载式升降及水平伸缩式吊装机构。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:用于土木工程施工的车载式升降及水平伸缩式吊装机构,包括水平设置的底板,底板上沿垂直方向设置有四根导轨,四根导轨的垂直投影呈矩形的四个顶点布置,四根导轨之间设置有沿四根导轨上下移动的立体框架,底板上自左向右依次设置有液压站、升降油缸和液压卷扬机,立体框架内部设置有支撑连接架,升降油缸的缸体与底板铰接,升降油缸的活塞杆上端与支撑连接架底部铰接,立体框架顶部沿左右方向水平设置有液压伸缩式吊臂,液压伸缩式吊臂左端设置有第一定滑轮,立体框架顶部右侧固定设有右滑轮架,右滑轮架上转动连接有第二定滑轮,液压卷扬机上缠绕的起吊绳的活动端向上依次绕过第二定滑轮和第一定滑轮后连接有位于立体框架左侧的吊钩,液压站为升降油缸、液压伸缩式吊臂和液压卷扬机提供液压动力。

液压伸缩式吊臂包括均沿左右方向水平设置的伸缩油缸和两根固定方管,两根固定方管固定设置在起吊立体框架顶部,每根固定方管内均穿设有一根活动方管,两根活动方管的左端伸出固定方管,两根活动方管的左端顶部固定设置有支撑方管,支撑方管上设置有左滑轮架,第一定滑轮转动连接在左滑轮架上,左滑轮架上设置有防脱绳U型卡,每根固定方管的左侧底部沿左右水平方向均开设有导向孔,每根活动方管的底部均固定设置有穿过导向孔的导向块,两个导向块之间通过一个位于固定方管下方的驱动杆连接,伸缩油缸平行于固定方管且位于两根固定方管中间的下方,伸缩油缸的缸体铰接在起吊立体框架的右侧上部,伸缩油缸的活塞杆与驱动杆的中部右侧铰接。

每根导轨均为角钢制成,四根角钢的侧部敞口均左右和前后相对设置,每根角钢的外侧与底板上表面之间均设置有加强筋板,相邻两根导轨的上部外侧之间通过水平设置有的连接杆固定连接。

采用上述技术方案,本实用新型的底板上开设有安装孔,使用螺栓将底板通过安装孔固定设置在工程车的车架大梁上。工程车上自带的发动机发电为液压站供电。驾驶工程车可以方便地在施工场地移动,哪里需要吊装作业就开到哪里去。

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