[实用新型]用于电动汽车控制器的散热装置有效
| 申请号: | 201721258558.5 | 申请日: | 2017-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN207266503U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 关鹏;时晓蕾;杨善文;封红燕 | 申请(专利权)人: | 阳光电源股份有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 刘兵 |
| 地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电动汽车 控制器 散热 装置 | ||
1.用于电动汽车控制器的散热装置,其特征在于,所述散热装置包括:
散热器(4),所述散热器(4)包括上表面与所述电动汽车控制器(5)贴合的基板(41);
至少一条散热管道(3),所述至少一条散热管道(3)通过所述散热器(4);
前容器(2)和后容器(6),所述前容器(2)包括与所述至少一条散热管道(3)的一端连通的端口(21),所述后容器(6)包括与所述至少一条散热管道(3)的另一端连通的端口(61)。
2.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,当所述散热装置水平放置时,所述后容器(6)的端口(61)在垂直方向上高于所述前容器(2)的端口(21)。
3.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,所述至少一条散热管道(3)包括通过所述散热器(4)的弯曲部(31)、与所述前容器(2)的端口(21)连通的折弯部(32)以及与所述后容器(6)的端口(61)连通的平直部(33)。
4.根据权利要求3所述的散热装置,其特征在于,所述基板(41)的下表面设置有多个翅片阵列(42),所述多个翅片阵列(42)中的相邻两个翅片阵列(42)之间具有缝隙(43),所述弯曲部(31)为分布在所述缝隙(43)中的蛇形结构。
5.根据权利要求3所述的散热装置,其特征在于,所述弯曲部(31)与所述基板(41)的下表面贴合的部分为平面,所述平面通过导热胶(7)与所述基板(41)的下表面胶合或与所述基板(41)一体成型。
6.根据权利要求3所述的散热装置,其特征在于,所述弯曲部(31)为贯穿基板(41)内部的连通通道,所述连通通道的一个端口与所述折弯部(32)连通,另一个端口与所述平直部(33)连通。
7.根据权利要求3所述的散热装置,其特征在于,所述折弯部(32)的靠近所述散热器(4)的部分高于所述折弯部(32)的靠近前容器(2)的部分。
8.根据权利要求7所述的散热装置,其特征在于,所述前容器(2)和后容器(6)分别包括底部柱体和顶部锥台。
9.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,所述前容器(2)的端口(21)位于所述前容器(2)的底部,以及所述后容器(6)的端口(61)位于所述后容器(6)的底部。
10.根据权利要求1所述的散热装置,其特征在于,所述前容器(2)和所述后容器(6)分别还包括顶部开口或顶部通气孔(22)。
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