[实用新型]配油器圆柱面通用钻孔夹具

说明书

本实用新型公开了一种配油器圆柱面通用钻孔夹具，属于工程机械领域。其包括底座、夹紧机构、定位机构和钻模装置，所述底座包括底板和立板，所述夹紧机构设在立板上，所述立板上设有至少两个定位孔，所述定位机构包括插销，所述插销设置在定位孔内，所述钻模装置设置在立板顶部。本实用新型能够实现配油器快速装夹及配油器圆柱面孔加工，提高了生产效率，降低了劳动强度，而且提高了加工精度，保证了加工质量。

技术领域

本实用新型属于一种配油器加工工具，具体地说，尤其涉及一种配油器圆柱面通用钻孔夹具。

背景技术

装载机变速箱配油器圆柱面孔一般在摇臂钻床上加工，目前，操作者采用画线的方式确定圆柱面孔的位置，然后分度头装夹，手动寻找圆心，确定加工位置。这种作业方式劳动强度大、效率低、精度低。同时，分度头装夹不容易找正工件，存在孔钻斜的风险。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种配油器圆柱面通用钻孔夹具，以克服现有技术中装载机变速箱配油器圆柱面孔加工的劳动强度大、效率低、精度低，且存在孔钻斜风险的缺陷。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：本实用新型配油器圆柱面通用钻孔夹具，包括底座、夹紧机构、定位机构和钻模装置，所述底座包括底板和立板，所述夹紧机构设在立板上，所述立板上设有至少两个定位孔，所述定位机构包括插销，所述插销设置在定位孔内，所述钻模装置设置在立板顶部。

所述底板和所述立板之间固定连接有加强筋。

所述夹紧机构包括压板、螺母和双头螺柱，所述压板通过螺母和双头螺柱固定连接在立板上。

所述夹紧机构还包括单头螺栓，所述单头螺栓与立板通过螺纹连接。

所述钻模装置包括钻模板、定位销、螺栓和钻套，所述钻模板通过定位销、螺栓与立板连接，所述定位销与立板间隙配合连接，与钻模板过盈配合连接，所述钻套与钻模板过盈配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构简单，能够实现配油器圆柱面孔加工，取消画线，快速装夹，提高生产效率，降低劳动强度；

(2)本实用新型通过插销确定配油器圆柱面孔的位置，提高加工精度，保证加工质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型工作时的结构示意图；

图中：1、底板；2、加强筋；3、立板；4、单头螺栓；5、压板；6、螺母；7、双头螺柱；8、定位孔；9、插销；10、钻模板；11、钻套；12、螺栓；13、定位销；14、配油器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型一较佳实施例配油器圆柱面通用钻孔夹具，包括底座、夹紧机构、定位机构和钻模装置。底座包括底板1、加强筋2和立板3，所述立板3通过焊接的方式连接在底板1上，加强筋2与底板1、立板3之间通过焊接方式连接。立板3上设有两个结构相同的夹紧机构，两个夹紧机构共同固定工件；夹紧机构包括单头螺栓4、压板5、螺母6和双头螺柱7，单头螺栓4一端通过螺纹与立板3连接，另一端与压板5底部的滑槽活动连接，压板5通过双头螺柱7与螺母6与立板3连接，压板5上设有调节槽，双头螺柱7穿过调节槽，压板5通过调节槽调节其在立板3上的位置。

定位机构包括插销9，插销9设置在定位孔8内，并与定位孔8间隙配合连接。

钻模装置包括钻模板10、定位销13、螺栓12和钻套11，所述钻模板10通过定位销13、螺栓12与立板3连接，所述定位销13与立板3间隙配合连接、与钻模板10过盈配合连接，所述钻套11与钻模板10过盈配合连接。