[实用新型]一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构

说明书

本实用新型公开了一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构，由底座、承重侧板压紧机构、端部压机机构、模组顶部压紧机构组成；承重侧板压紧机构上对电芯的定位采用浮动定位单元，模组顶部压紧机构中压紧模组的机构采用浮动压紧单元；承重侧板压紧机构和端部压机机构之间可以分离，在更换电池模组时，只需更换承重侧板压紧机构或者更换承重侧板压紧机构中一部分零件即可；本实用新型提供一种定位夹紧采用浮动定位压紧方式，有效的消除了传统压紧工装中无浮动定位对电芯的损伤及带来的危害，同时浮动定位可以减少压紧过程中电芯和定位工装的摩擦，对定位工装起到一定的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及自动焊接压紧装置，具体涉及一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构。

背景技术

现有的电池模组焊接定位压紧机构通常是电芯堆叠后放入工装板上，然后上部压紧，侧面压机给予压力压紧。这种压紧方式所带来的问题是，电芯与电芯之间存在胶水，胶水在压紧过程中收缩，收缩过程中电芯电极与工装板之间产生摩擦对电极造成损伤。另外电芯本身高度存在误差，现有工装顶部压紧直接采用平面压紧，这样将每个电芯所受压力不同，容易造成某些电芯所受压力过大，从而产生危险。电芯本身的特性不容许有太大的压力及外部摩擦，超出电芯所受压力极限将使电芯漏液，且可能产生爆炸的危险。

另外，在模组型号发生改变时，夹具的尺寸无法满足各种型号电池模组的需求，需要针对以往的夹具进行重新设计，不仅花费了夹具换型的时间，也影响了生产进度。

发明内容

为了克服现有技术中压紧方式对电芯产生损伤的问题，本实用新型提供一种浮动定位夹紧电芯的压紧方式，每次压紧过程中，电芯与工装板之间不产生摩擦，顶部压紧避免某个电芯受压过大。另外，本实用新型压紧机构只需要更换夹具中少许零件即可解决。既降低了企业成本又提高了生产效率。

本实用新型解决的其技术问题采用的方案是：一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构，包括底座、承重侧板压紧机构、端部压机机构、模组顶部压紧机构。模组顶部压紧机构整体以螺栓固定形式安装在底座上，承重侧板压紧机构通过螺栓和端部压机机构连接，端部压机机构和底座通过滑块导轨连接。

上述的一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构，所述的底座整体以方管焊接组成，底部安装地角用以调节水平及固定整个压紧机构，同时底部四角安装福马轮方便安装时移动。底座顶部放置两块平板，以螺栓连接形式固定，方板中开方形口方便所有气管及导线固定在底座内部。底座内部焊接元器件固定板用以固定整个机构气管及各种元器件。底座四周用折弯方板焊接封口保证美观。

上述的一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构，所述的承重侧板压紧机构，承重侧板压紧机构由底板、浮动定位单元、侧板吸附夹紧单元组成。

上述的一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构，所述的端部压机机构，端部压机机构由前端伺服压机及伺服电机、压紧台、受力台组成。

上述的一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构，所述的模组顶部压紧机构，顶部压紧机构由居中板、浮动压紧单元、压紧框架组成。

上述的一种电芯浮动定位CMT自动焊接压紧机构，具体动作过程是：电芯由外部机构放入承重侧板压紧机构中的浮动定位单元上，先由伺服电机、压紧台及受力台固定，防止攒动，先期压紧后，端部压机机构受底座上无杆气缸驱动，带动承重侧板机构运动到模组顶部压紧机构下，由模组顶部压紧机构下落进行电芯居中及顶部浮动压紧。顶部压紧后，承重侧板压紧机构中侧板吸附夹紧单元送入及压紧侧板，伺服压机施压从端部压紧电芯，压紧过程中，电芯与电芯间胶水收缩，电芯移动，浮动定位单元内部随电芯移动而移动，避免电芯与定位单元产生相对运动，从而消除摩擦，保护电芯。

本实用新型的有益效果是：本实用新型压紧工装在压紧过程中，压紧单元均采用浮动结构，有效的消除了传统压紧工装中无浮动定位对电芯的损伤及带来的危险，同时浮动定位可以减少压紧过程中电芯和定位工装的摩擦，对定位工装起到一定的保护作用。