[实用新型]一种船用落水救生装置有效
| 申请号: | 201721216116.4 | 申请日: | 2017-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN207173921U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
| 发明(设计)人: | 黄跃华;苏天放;张世良;张弘;王亚辉;熊海生 | 申请(专利权)人: | 天津海运职业学院 |
| 主分类号: | B63C9/00 | 分类号: | B63C9/00;B63C9/13;B63C9/26 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人: | 刘玲 |
| 地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 落水 救生 装置 | ||
1.一种船用落水救生装置,包括安装在甲板上的起重吊车,该起重吊车包括底座及转动安装在底座上的吊车梁,其特征在于:在所述吊车梁的转动端上表面安装有第一绞轮,在所述吊车梁的自由端上表面安装有滑轮,在所述滑轮和所述第一绞轮之间穿装有第一连接线,在所述吊车梁的底端设置有若干等间距的穿绳孔,在所述穿绳孔内固定连接救生绳索。
2.根据权利要求1所述的船用落水救生装置,其特征在于:所述第一连接线伸出滑轮的一端连接至左侧救生绳索。
3.根据权利要求1所述的船用落水救生装置,其特征在于:在所述若干救生绳索间连续安装有连接绳。
4.根据权利要求1所述的船用落水救生装置,其特征在于:在所述救生绳索的端部通过可拆卸锁扣连接有救生浮环。
5.根据权利要求1所述的船用落水救生装置,其特征在于:在所述吊车梁的转动端下表面安装有第二绞轮,在所述第二绞轮上缠绕绕制有第二连接线,该第二连接线连接至右侧救生绳索。
6.根据权利要求1所述的船用落水救生装置,其特征在于:在所述吊车梁的中部上表面安装有第三绞轮,在所述第三绞轮上缠绕绕制有第三连接线,所述第三连接线连接至中部救生绳索。
7.根据权利要求1所述的船用落水救生装置,其特征在于:在所述甲板的两侧设置有绳网。
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