[实用新型]一种便携式EVA胶膜卷运输车有效

专利信息
申请号: 201721214183.2 申请日: 2017-09-20
公开(公告)号: CN207208141U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 崔九峰 申请(专利权)人: 天津三瑞塑胶制品有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 eva 胶膜 运输车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及膜卷运输设备技术领域,尤其涉及一种便携式EVA胶膜卷运输车。

背景技术

EVA(聚乙烯-醋酸乙烯树脂)胶膜是目前太阳能封装工艺中最常用的材料,主要是通过在EVA基料中添加紫外线吸收剂、紫外线稳定剂、抗氧化剂和交联剂等各种不同的添加剂制作而成的。EVA胶膜一般采用挤出-压光法或挤出-流延法生产。生产过程中包括熔融共混、挤出、压光、牵引和卷取等。

EVA胶膜在未使用时都是卷绕成薄膜卷存放,在需要搬运转移时大多需采用人工手持直接搬运,EVA胶膜对外界磕碰、划伤、重压较为敏感,同时成卷的薄膜一般比较重,不适宜手持搬运。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计简单合理、便于运输、运转量大的便携式EVA胶膜卷运输车。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种便携式EVA胶膜卷运输车包括底部固接有多组滚轮的支架,在支架的顶部、首尾两端分别横向固接有第一承重杆和第二承重杆;在第一承重杆和第二承重杆之间设有顶部固接有导轨的旋转板,旋转板的首尾两端分别固接有轴线重合的转轴,转轴分别通过轴承与第一承重杆和第二承重杆转动连接;在旋转板上方设有底部固接有滑块的载料板,所述滑块与导轨相配合,在载料板顶部、垂直顶面固接有多组插杆;旋转板和载料板在一侧采用锁扣连接;还包括为转轴提供转动驱动的驱动机构。

本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种便携式EVA胶膜卷运输车,转轴和旋转板的设置可以带动空载状态下的载料板旋转到适宜装载EVA胶膜的状态,将待搬运EVA胶膜卷插接到插杆上后,转轴和旋转板带动载有EVA胶膜卷的载料板旋转到水平位置。当将载满EVA胶膜卷的运输车运到指定地点后,扣导轨和滑块的设置可以使载料板在人工操作下脱离运输车,并被推至运输传送带或者工作台运走。锁扣的设置可以使旋转板和载料板在旋转和到达运输地点之前不发生相对位移。本实用新型的单次运转量大,操作简单,有效避免了运转过程中的磕碰、挤压、划伤等现象,在一定程度上节约了人工操作成本。

优选地:第一承重杆和第二承重杆的长度方向相互平行。

优选地:在第一承重杆或第二承重杆上开通有中心轴平行于转轴轴线的销轴孔,在处于水平位置的旋转板的相同位置也开设有销轴孔,还包括定位销。

优选地:在处于水平位置的旋转板的下方、转轴的一侧、第一承重杆和第二承重杆之间固接有限位板。

优选地:在第二承重杆上设有扶手。

优选地:所述第一承重杆的顶面低于滑块的底面。

附图说明

图1是本实用新型的优选右视结构示意图;

图2是本实用新型的优选正视结构示意图;

图3是本实用新型的优选俯视结构示意图。

图中:1、支架;2、第一承重杆;3、第二承重杆;4、旋转板;4-1、导轨;5、载料板;5-1、滑块;5-2、插杆;6、转轴;7、定位销;8、伺服电机;9、锁扣;10、限位板;11、扶手;12、滚轮;13、EVA胶膜卷。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹举以下实施例详细说明如下:

请参见图1至图3,本实用新型包括底部固接有多组滚轮12的支架1,在支架1的顶部、首尾两端分别横向固接有第一承重杆2和第二承重杆3;在第一承重杆2和第二承重杆3之间设有顶部固接有导轨4-1的旋转板4,旋转板4的首尾两端分别固接有轴线重合的转轴6,转轴6分别通过轴承与第一承重杆2和第二承重杆3转动连接;在旋转板4上方设有底部固接有滑块5-1的载料板5,所述滑块5-1与导轨4-1相配合,在载料板5顶部、垂直顶面固接有多组插杆5-2;旋转板4和载料板5在一侧采用锁扣9连接;还包括为转轴6提供转动驱动的驱动机构。

请参见图1和图2,本实用新型的驱动机构选用伺服电机8。工作时,锁紧锁扣9,并启动伺服电机8,使转轴6和旋转板4带动空载状态下的载料板5旋转到适宜装载EVA胶膜的状态,将待搬运EVA胶膜卷13插接到插杆上;再次启动伺服电机8,使转轴6和旋转板4带动载有EVA胶膜卷13的载料板5旋转到水平位置。当将载满EVA胶膜卷的运输车运到指定地点后,打开锁扣9;推动载料板5,使载料板5脱离运输车,并被推至运输传送带或者工作台运走,进入下一步工序,按照此操作流程反复来回运输。

请参见图3,第一承重杆2和第二承重杆3的长度方向相互平行。

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