[实用新型]一种市政用便捷式井盖更换车有效
| 申请号: | 201721213080.4 | 申请日: | 2017-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN207331768U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 何同继;王建亮;章晓铭;仓少杰;李锡波;施有贤;王巍;王冠川;曹晓真;曾波;朱强;孟飞;司威振;王连庚;韩马超;刘雷;满彦汝 | 申请(专利权)人: | 何同继;王鹏;张怀鹏 |
| 主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14;B66F19/00 |
| 代理公司: | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 段斌 |
| 地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 便捷 井盖 换车 | ||
本实用新型属于市政设施技术领域,尤其涉及一种市政用便捷式井盖更换车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够省时省力,不需要工人接触井盖就能进行井盖更换的市政用便捷式井盖更换车。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种市政用便捷式井盖更换车,包括有车轮、第一安装板、第一放置框、第二放置框、驱动机构、支撑板、第二安装板、移动机构、升降调节机构和电磁铁;车轮固接于第一安装板底部,第一安装板中部开设有供井盖通过的开口,支撑板固接于第一安装板一侧部,第二安装板固接于支撑板顶部。本实用新型达到了快速更换井盖,工作人员的衣物在更换过程不会沾染脏物,并且安全性高的效果。
技术领域
本实用新型属于市政设施技术领域,尤其涉及一种市政用便捷式井盖更换车。
背景技术
下水道井盖在道路上随处可见,经过长时间的使用,井盖会损坏,如果没有及时更换,可能会对行人、行车造成不便,更有甚会造成人员的伤亡,为了避免这些危险发生,需要及时对破损的井盖进行更换。
目前更换井盖一般是由工作人员用手搬动,下水道井盖经过长时间的使用,表面附着了大量的污垢,不便于更换,会对工作人员的衣物造成污染,而且搬运过程中可能会砸到工作人员,造成身体伤害,因此亟待研发一种能够省时省力,不需要工人接触井盖就能进行井盖更换的市政用便捷式井盖更换车。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服目前更换井盖一般是由工人用手搬动,下水道井盖经过长时间的使用,表面附着了大量的污垢,不便于更换,而且搬运过程中可能会砸到工人,造成身体伤害的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够省时省力,不需要工人接触井盖就能进行井盖更换的市政用便捷式井盖更换车。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种市政用便捷式井盖更换车,包括有车轮、第一安装板、第一放置框、第二放置框、驱动机构、支撑板、第二安装板、移动机构、升降调节机构和电磁铁;车轮固接于第一安装板底部,第一安装板中部开设有供井盖通过的开口,支撑板固接于第一安装板一侧部,第二安装板固接于支撑板顶部,第一放置框固接于第一安装板远离支撑板的一侧部,第二放置框固接于第一安装板靠近支撑板的一侧部,驱动机构固接于支撑板,移动机构固接于第二安装板底部,升降调节机构固接于移动机构的输出端,电磁铁固接于升降调节机构的输出端。
优选地,驱动机构包括有转盘、第一转轴、第一轴承座、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二轴承座、第二转轴和第三锥齿轮;第一轴承座嵌于支撑板下端,第一转轴与第一轴承座枢接;转盘固接于第一转轴一端部,第一锥齿轮固接于第一转轴另一端部;第二轴承座固接于支撑板靠近第一放置框的一侧部,第二转轴中部与第二轴承座枢接;第二锥齿轮固接于第二转轴底端,且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合;第三锥齿轮固接于第二转轴顶端,且与移动机构传动式连接。
优选地,移动机构包括有滑轨、滑块、第四锥齿轮、第三轴承座、丝杆、螺母和第四轴承座;第三轴承座、滑轨、第四轴承座依次固接于第二安装板底部;丝杆一端部与第四轴承座枢接,另一端部与第三轴承座枢接且贯穿第三轴承座与第四锥齿轮固接;第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合;螺母通过滑块与滑轨滑动式连接,且螺母与丝杆螺接。
优选地,升降调节机构包括有第三安装板、第一定滑轮、拉线、电动绕线轮、第二定滑轮和升降板;第三安装板固接于螺母底部,第一定滑轮、电动绕线轮、第二定滑轮依次固接于第三安装板底部,拉线与电动绕线轮绕线;拉线一端绕过第一定滑轮与升降板一侧固接,拉线另一端绕过第二定滑轮与升降板另一侧固接。
优选地,该市政用便捷式井盖更换车还包括有推手;推手固接于支撑板远离第二放置框的一侧部。
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