[实用新型]一种可批量运输EVA胶膜卷的运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及膜卷运输设备技术领域，尤其涉及一种可批量运输EVA胶膜卷的运输车。

背景技术

EVA(聚乙烯-醋酸乙烯树脂)胶膜是目前太阳能封装工艺中最常用的材料，主要是通过在EVA基料中添加紫外线吸收剂、紫外线稳定剂、抗氧化剂和交联剂等各种不同的添加剂制作而成的。EVA胶膜一般采用挤出-压光法或挤出-流延法生产。生产过程中包括熔融共混、挤出、压光、牵引和卷取等。

EVA胶膜在未使用时都是卷绕成薄膜卷存放，在需要搬运转移时大多需采用人工手持直接搬运，EVA胶膜对外界磕碰、划伤、重压较为敏感，同时成卷的薄膜一般比较重，不适宜手持搬运。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计简单合理、便于运输的可批量运输EVA胶膜卷的运输车。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种可批量运输EVA胶膜卷的运输车包括顶部敞口的箱体，在箱体首、尾两端侧壁的内侧均纵向设有第一导轨；在箱体内腔的底部设有升降机构，在升降机构的顶部设有顶面铺设有第二导轨的承重板，在承重板的首、尾两端侧面上均固接有与第一导轨相配合的第一滑块；在承重板的上方设有底部固接有第二滑块的载料板，第二滑块与第二导轨相配合，在载料板顶部、垂直顶面固接有多组插杆，还包括箱体底部设置的多组滚轮。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种可批量运输EVA胶膜卷的运输车，升降机构的设置可以带动承重板及载料板上下移动，当承重板和载料板处于最低点时，便于将EVA胶膜卷插接到插杆上；当将载满EVA胶膜卷的运输车运到指定地点后，第二导轨和第二滑块的设置可以使载料板在人工操作下脱离运输车，并被推至运输传送带或者工作台运走。本实用新型的单次运转量大，操作简单，有效避免了运转过程中的磕碰、挤压、划伤等现象，在一定程度上节约了人工操作成本。

优选地：箱体首端侧壁的顶面低于处于最高水平位置的第二滑块的底面。

优选地：在承重板顶面的尾端固接有挡板。

优选地：在箱体尾端侧壁上设有扶手。

优选地：承重板和载料板采用锁扣连接。

优选地：在箱体的前侧壁上设有箱门。

附图说明

图1是本实用新型的优选主视结构示意图；

图2是本实用新型的优选主视局部剖视结构示意图；

图3是本实用新型的优选俯视结构示意图；

图4是本实用新型的优选左视局部剖视结构示意图。

图中：1、箱体；1-1、第一导轨；2、承重板；2-1、第二导轨；2-2、第一滑块；2-3、挡板；3、载料板；3-1、第二滑块；3-2、插杆；4、升降机构；5、锁扣；6、扶手；7、滚轮；8、EVA胶膜卷；9、箱门。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：

请参见图1至图4，本实用新型包括顶部敞口的箱体1，在箱体1首、尾两端侧壁的内侧均纵向设有第一导轨1-1。在箱体1内腔的底部设有升降机构4，在升降机构4的顶部设有顶面铺设有第二导轨2-1的承重板2，在承重板2的首、尾两端侧面上均固接有与第一导轨1-1相配合的第一滑块2-2。在承重板2的上方设有底部固接有第二滑块3-1的载料板3，第二滑块3-1与第二导轨2-1相配合，在载料板3顶部、垂直顶面固接有多组插杆3-2，还包括箱体1底部设置的多组滚轮7。

工作时，操作升降机构使得承重板和载料板运动到最低点时，将待运输EVA胶膜卷8插接到插杆3-2上；满载或达到指定量后将运输车推到指定地点，推动载料板3，使载料板3脱离运输车，并被推至运输传送带或者工作台运走，进入下一步工序，按照此操作流程反复来回运输。

为了便于人工将载料板3推动至脱离运输车，箱体1首端侧壁的顶面低于处于最高水平位置的第二滑块3-1的底面。

请参见图1和图2，在承重板2顶面的尾端固接有挡板2-3，可以限制载料板3过量移动冲出运输车。

在箱体1尾端侧壁上设有扶手6，便于胶膜卷的运输过程。

请参见图2和图4，承重板2和载料板3采用锁扣5连接，当载有胶膜卷时锁紧承重板2和载料板3，避免二者发生相对位移；到达指定地点时打开锁扣5，便于将载料板3推离运输车。

请参见图1，为了便于对升降机构进行设置和维修，在箱体1的前侧壁上设有箱门9。