[实用新型]一种垂直起降飞机有效
申请号: | 201721205901.X | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207191420U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 李毅波;杨永文;付洁程;刘卓 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C27/28 | 分类号: | B64C27/28;B64C29/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 起降 飞机 | ||
1.一种垂直起降飞机,可实现垂直起降状态到飞行状态的模态转换,其特征在于,垂直起降飞机包括:
机身(1),所述机身(1)内部设置座舱(2)和发动机;
风扇短舱(3),可倾转,所述风扇短舱(3)对称设置在所述机身(1)重心位置的左右两侧,在垂直起降状态,所述风扇短舱(3)的轴线垂直于地面以产生升力,在飞行状态,所述风扇短舱(3)的轴线平行于飞机航向以产生推力;
尾翼(4),包括上垂尾和下垂尾,分别设置在所述机身(1)尾部;
嵌入式风扇(5),嵌套在所述上垂尾和下垂尾之间的所述机身(1)内,所述嵌入式风扇(5)用于产生部分升力和进行纵向配平与俯仰控制,以及控制垂直起降与飞行阶段航向;
连接翼(6),所述连接翼(6)在垂直于飞机航向的平面上的投影呈六边形,环绕所述机身(1),所述连接翼(6)上相对的两个内角处分别与所述机身(1)前部下端以及所述尾翼(4)的上垂尾连接;
起落架(7),设置在所述机身(1)底部,且配置成前三点轮式起落架。
2.根据权利要求1所述的垂直起降飞机,其特征在于,所述座舱(2)为串列双座座舱。
3.根据权利要求1所述的垂直起降飞机,其特征在于,所述发动机用于为所述风扇短舱(3)及嵌入式风扇(5)提供动力。
4.根据权利要求1所述的垂直起降飞机,其特征在于,所述嵌入式风扇(5)的风扇喷流作用于所述尾翼(4)的下垂尾,通过下垂尾的偏转产生侧向力控制垂直起降与飞行阶段的航向。
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