[实用新型]一种健身单车刹车锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧装置，尤其是涉及一种健身单车刹车锁紧装置，它属于健身单车领域。

背景技术

目前所使用的健身车刹车装置结构，人们在紧急刹车过程中，需要很长时间并且需要很大的力气才能停下来，往往给人们造成一定的困扰；而且刹车的使用寿命短，更换频率高。

因此，提供一种结构简单合理，刹车效果好，安全方便的刹车锁紧装置，显得尤为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，安全可靠，刹车效果好，使用方便的健身单车刹车锁紧装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该种健身单车刹车锁紧装置，包括微调旋钮、刹车底座和设于车架上的刹车杆，所述微调旋钮设置在刹车杆的上部，刹车杆与刹车底座相连，其特征在于：还包括刹车连接固定片，所述刹车连接固定片的一端与刹车底座连接，该刹车连接固定片的另一端固定在单车的车架上，刹车底座包括相连的高密度羊毛和刹车铝座。

作为优选，本实用新型所述刹车杆包括刹车固定管、刹车导向管、压缩弹簧，方形螺母、普通螺母和盖帽螺母，刹车导向管安装在刹车固定管上方，刹车杆装入刹车固定管，压缩弹簧、方形螺母、普通螺母、盖帽螺母依次设置在刹车杆上。

作为优选，本实用新型刹车锁紧装置还包括刹车装饰盖，所述刹车装饰盖设置在刹车导向管上端；起到美观的效果，优化整个造型改观的作用。

作为优选，本实用新型所述刹车杆自下而上装入刹车装饰盖。

作为优选，本实用新型所述刹车底座通过刹车连接固定片和螺丝固定。

作为优选，本实用新型所述刹车连接固定片自带弹性力；将刹车底座和刹车杆向作用力上方弹回复位。

作为优选，本实用新型所述刹车连接固定片的材质采用65Mn；具有高强度，高寿命，弹性好，具有一定的韧性和塑性。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、结构设计简单合理，安全可靠，刹车效果好，实用方便；2、刹车连接固定片材质是选用65Mn，热处理方式采用真空淬火，热处理硬度达到30—35HRC，65Mn加工后的要求，应用于健身单车刹车装置结构上，具有高强度，高寿命，弹性好，具有一定的韧性和塑性；3、高密度羊毛作为与飞轮金属表面直接接触，具有刹车摩擦力大，刹车距离短，静音效果好，耐磨寿命长的优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。

图中：微调旋钮1，刹车杆2，刹车装饰盖3，刹车导向管4，刹车固定管5，压缩弹簧6，刹车连接固定片7，高密度羊毛8，刹车铝座9，盖帽螺母10，普通螺母11，方形螺母12，刹车底座13。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1，本实施例健身单车刹车锁紧装置，包括微调旋钮1、刹车底座13和设于车架上的刹车杆2，微调旋钮1设置在刹车杆2的上部，刹车杆2与刹车底座13相连，刹车连接固定片7的一端与刹车底座13连接，该刹车连接固定片7的另一端固定在单车的车架上，形成一个固定连接点；刹车底座13包括相连的高密度羊毛8和刹车铝座9。

本实施例的刹车杆2包括刹车固定管5、刹车导向管4、压缩弹簧6，方形螺母12、普通螺母11和盖帽螺母10，刹车导向管4安装在刹车固定管5上方，刹车杆2装入刹车固定管5，压缩弹簧6、方形螺母12、普通螺母11、盖帽螺母10依次设置在刹车杆2上。

本实施例的刹车装饰盖3设置在刹车导向管4上端；刹车杆2自下而上装入刹车装饰盖3。

本实施例的刹车底座13通过刹车连接固定片7和螺丝固定；刹车底座13的一面是正对健身单车飞轮表面面，与反面形成完美弧形距离。

本实施例的刹车连接固定片7自带弹性力；刹车连接固定片7的材质采用65Mn；热处理方式采用真空淬火，热处理硬度达到30--35HRC， 65Mn加工后的要求，健身单车刹车装置结构上，具有高强度，高寿命，弹性好，具有一定的韧性和塑性，刹车杆2作用于刹车底座13上后，刹车连接固定片7的弹性力道足，比普通材质在使用寿命上要高150%，弹性回弹效果要高180%，整体寿命长，不易损坏。