[实用新型]一种用于车载导航的连接器有效
| 申请号: | 201721202087.6 | 申请日: | 2017-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN207550089U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 达永恒 | 申请(专利权)人: | 东莞市精益达电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市龙成联合专利代理有限公司 44344 | 代理人: | 陈蓉 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市大朗镇洋乌村富*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载导航仪 连接槽 转动连接件 连接器 本实用新型 车载导航 汽车内壁 放置槽 连接环 锁紧环 环形连接槽 驾驶安全性 一侧边缘 端部套 内侧壁 槽口 贯穿 拆卸 驾驶 延伸 观看 | ||
本实用新型公开了一种用于车载导航的连接器,包括设置在汽车内壁一侧的车载导航仪本体,所述汽车内壁上设有与车载导航仪本体对应的放置槽,所述车载导航仪本体靠近放置槽内侧壁的一侧设有第一连接槽,所述第一连接槽内设有第一球形转动连接件,所述第一球形转动连接件远离第一连接槽内底部的端部贯穿第一连接槽的槽口并向外延伸,所述第一球形转动连接件贯穿的端部套设有锁紧环,所述锁紧环靠近车载导航仪本体的一侧边缘处设有连接环,所述车载导航仪本体上设有与连接环对应的环形连接槽。本实用新型结构简单,使用方便,车载导航仪方便安装和拆卸,且车载导航仪能够偏向,方便驾驶者的观看,提高了驾驶安全性。
技术领域
本实用新型涉及车载导航技术领域,尤其涉及一种用于车载导航的连接器。
背景技术
车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。
现有的车载导航不便于安装拆卸,同时安装后的车载导航角度固定,不能按照使用者的需要进行偏向,驾驶者不便于观看,容易导致安全事故的发生。
为了解决上述问题,我们提出了一种用于车载导航的连接器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有车载导航不便于安装拆卸,同时安装后的车载导航角度固定,驾驶者不便于观看,容易导致安全事故发生的问题,而提出的一种用于车载导航的连接器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于车载导航的连接器,包括设置在汽车内壁一侧的车载导航仪本体,所述汽车内壁上设有与车载导航仪本体对应的放置槽,所述车载导航仪本体靠近放置槽内侧壁的一侧设有第一连接槽,所述第一连接槽内设有第一球形转动连接件,所述第一球形转动连接件远离第一连接槽内底部的端部贯穿第一连接槽的槽口并向外延伸,所述第一球形转动连接件贯穿的端部套设有锁紧环,所述锁紧环靠近车载导航仪本体的一侧边缘处设有连接环,所述车载导航仪本体上设有与连接环对应的环形连接槽,所述连接环与环形连接槽的内侧壁螺纹连接,所述放置槽的内侧壁上设有与第一连接槽位置对应的第二连接槽,所述第二连接槽内设有第二球形转动连接件,所述第二球形转动连接件远离第二连接槽内底部的端部贯穿第二连接槽的槽口,并通过连接杆与第一球形转动连接件连接,所述第二连接槽的槽口处环绕设有多个挡块,所述挡块上设有与第二球形转动连接件对应的弧形抵压槽,所述挡块靠近第二连接槽内侧壁的一侧转动连接有连接轴,所述汽车内壁内设有空腔,所述空腔的内侧壁上设有与连接轴对应的贯穿口,所述连接轴远离挡块的一端贯穿贯穿口并向空腔内延伸,所述连接轴与贯穿口的内侧壁螺纹连接,所述空腔内设有与连接轴对应的第一齿轮,所述第一齿轮套设在连接轴上,所述第一齿轮的内侧壁上环绕设有多个滑块,所述连接轴上设有与滑块对应的滑槽,多个所述第一齿轮的一侧设有衔接环,所述衔接环与空腔的内侧壁转动连接,所述衔接环远离第一齿轮的一侧设有第二齿轮,所述衔接环的两侧分别设有与第一齿轮和第二齿轮对应的第一齿槽和第二齿槽,所述第二齿轮通过转轴与空腔的内侧壁转动连接,所述转轴的一端贯穿空腔的内侧壁并固定连接有调节旋钮。
优选地,所述第一齿轮和第二齿轮均为斜齿轮,且其与衔接环垂直设置。
优选地,所述衔接环的内侧壁和外侧壁上均环绕设有多个收纳槽,所述收纳槽内设有滚珠,所述滚珠远离收纳槽内底部的端部贯穿收纳槽的槽口并与空腔的内侧壁接触。
优选地,所述弧形抵压槽的内侧壁上通过粘接剂固定粘接有橡胶防滑垫,所述橡胶防滑垫远离弧形抵压槽内侧壁的一侧设有防滑纹。
优选地,所述滑块的表面和滑槽的内侧壁上均涂覆有润滑脂。
优选地,所述车载导航仪本体的下侧设有弧形倒角,所述放置槽的内底部设有与弧形倒角对应的圆弧接触槽。
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