[实用新型]一种低成本的直流风扇堵转检测电路有效
申请号: | 201721190027.7 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207410014U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 高永存;奚义义;郭祥茂;彭勇 | 申请(专利权)人: | 法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085;G01R31/34 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 莫杰华 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 风扇电源开关 边沿检测 本实用新型 触发电路 检测电路 失落检测 直流风扇 自锁电路 低成本 脉冲 堵转 电路 堵转保护 分离元件 风扇输出 干扰信号 信号状态 误触发 检测 锁住 接通 兼容 反馈 | ||
本实用新型公开了一种低成本的直流风扇堵转检测电路,接于风扇与风扇电源开关之间,其包括边沿检测触发电路、脉冲失落检测电路和自锁电路。边沿检测触发电路用于检测风扇反馈的PWM信号;脉冲失落检测电路用于检测PWM信号掉失后关闭风扇电源开关;自锁电路用于锁住当前信号状态,避免干扰信号误触发使风扇电源开关重新接通。本实用新型采用分离元件实现风扇PMW信号的边沿检测,能兼容各种风扇输出的PWM信号,完全实现了风扇堵转保护的功能,其实现方案简单,成本相对较低。
技术领域
本实用新型涉及检测电路技术领域,特别是一种低成本的直流风扇堵转检测电路。
背景技术
为了避免电子设备中的电子元器件的工作温度或外界环境过高而造成设备的故障或停运,需要附加冷却装置。而采用风扇冷却的风冷装置是其中最为普遍的一种冷却方式。例如在汽车LED大灯中,就使用风扇进行风冷,以保证系统的可靠运行。在这种情况下,必须保证风扇自身的运行可靠性,从而需要对风扇的各种状态进行检测。在实际应用中,设备会存在各种环境中,例如在粉尘比较严重的场合,风扇可能因为吸入杂质发生堵转,此时风扇并没有故障,但是风扇的停转使设备局部或者全部失去风冷而导致设备因升温过高最终损坏。再有,风扇也可能会因自身发生故障而停止转动,此时设备彻底失去风冷的功能,导致设备升温而损坏。再例如,设备在高温高湿的环境下长期运行使得设备的风扇老化,风扇转速下降,造成设备因过热而损坏。
在对设备风扇进行监控的现有技术中,一种方法是采用微处理器MCU监控风扇的反馈信号,该信号为PWM逻辑电平。通过微处理器MCU对PWM信号进行分析,判断风扇当前所处的状态,然后根据判断的结果作出相应的处理。因为采用了微处理器,其成本会较高,控制较为复杂。
另一种方法是使用基于555定时器的脉冲失落检测电路对PWM信号进行检测,但由于不同风扇输出的PWM信号占空比差异较大,该方法不适用于所有的PWM信号。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种低成本的直流风扇堵转检测电路。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种低成本的直流风扇堵转检测电路,接于风扇与风扇电源开关之间,其包括边沿检测触发电路、脉冲失落检测电路和自锁电路;所述边沿检测触发电路包括滤波电路和开关管Q7,滤波电路的输入端与风扇的关于转速的脉冲反馈端口电性连接,输出端与开关管Q7的控制端电性连接,开关管Q7的输入端与脉冲失落检测电路的控制端口电性连接;所述脉冲失落检测电路包括定时器芯片,该定时器芯片的控制端口与开关管Q7的输入端电性连接,其输出端与所述自锁电路的输入端以及风扇电源开关的输入端电性连接;所述自锁电路包括开关管组,该开关管组的输出端与所述开关管Q7的控制端电性连接;工作电压VCC与滤波电路的输入端、开关管Q7的输入端、定时器芯片的电源输入端电性连接。
上述技术方案中,所述开关管组包括开关管Q9、Q10,开关管Q9的控制端与定时器芯片的输出端电性连接,开关管Q9的输入端与开关管Q10的控制端电性连接,开关管Q10的输入端与所述开关管Q7的控制端电性连接,开关管的Q10的输出端接地。
上述技术方案中,所述滤波电路为RC滤波电路。
上述技术方案中,所述定时器芯片为555定时器。
本实用新型的有益效果是:
1.利用简单而成本低的定时器控制来代替成本高昂的微处理器来实现风扇堵转保护。
2.使用边沿检测触发电路,兼容不同风扇产生的各种PWM信号。
3.使用自锁电路,提高模块的抗干扰能力。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的电路原理示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司,未经法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721190027.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。