[实用新型]一种新型工件自动翻转台

说明书

本实用新型公开了一种新型工件自动翻转台，涉及工装夹具领域，包括一号机架、二号机架和旋转主体，所述旋转主体上均匀设有四个差速器卡槽，所述旋转主体侧面均匀设有五个配重块，所述旋转主体一侧与一号机架转动连接，另一侧与二号机架转动连接。该翻转台可以作为汽车差速器装配过程中的辅助夹具，实现自动翻转，便于进行装配，提高了生产效率，从而降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，特别涉及一种新型工件自动翻转台。

背景技术

夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。现提供一种在汽车差速器的装配过程中使用到的辅助夹具，可以实现工件的自动翻转。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型工件自动翻转台，，可以实现工件的自动翻转，提高了生产效率，从而降低了生产成本。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种新型工件自动翻转台，包括一号机架、二号机架和旋转主体，所述旋转主体上均匀设有四个差速器卡槽，所述旋转主体侧面均匀设有五个配重块，所述旋转主体一侧与一号机架转动连接，另一侧与二号机架转动连接。

优选的，所述一号机架上设有一号转轴和一号挡块，所述一号转轴与旋转主体一侧转动连接。

优选的，所述二号机架上设有二号转轴和二号挡块，所述二号转轴与旋转主体一侧转动连接。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构是一种新型工件翻转台，是一种可自动翻转的辅助夹具，主要用于辅助汽车差速器的装配，整个翻转台在非工作状态下，旋转主体是处于倾斜状态的，因为旋转主体上设有四个差速器卡槽，固可利用吊具同时将四个差速器吊运至差速器卡槽中，由于差速器的重心偏向一侧，旋转主体可以绕一号转轴和二号转轴转动，固差速器带动旋转主体逐渐自动翻转至竖直状态，直到旋转主体被一号挡块和二号挡块阻挡住，一号挡块和二号挡块实现了限位功能，当差速器工件都取走后，由于旋转主体侧面均匀设有五个配重块，旋转主体便在配重块的带动下自动翻转至未工作时的倾斜状态。综上所述，该翻转台可以作为汽车差速器装配过程中的辅助夹具，实现自动翻转，便于进行装配，提高了生产效率，从而降低了生产成本。

附图说明

图1是一种新型工件自动翻转台的结构示意图；

图2是一种新型工件自动翻转台换视角的结构示意图；

图3是翻转台工作状态示意图；

图4是翻转台工作状态换视角示意图。

其中，1、一号机架；11、一号转轴；12、一号挡块；2、二号机架；21、二号转轴；22、二号挡块；3、旋转主体；31、差速器卡槽；32、配重块；4、差速器。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

图1至图4出示本实用新型的具体实施方式：一种新型工件自动翻转台，包括一号机架1、二号机架2和旋转主体3，所述旋转主体3上均匀设有四个差速器卡槽31，所述旋转主体3侧面均匀设有五个配重块32，所述旋转主体3一侧与一号机架1转动连接，另一侧与二号机架2转动连接。

本实施例中，所述一号机架1上设有一号转轴11和一号挡块12，所述一号转轴11与旋转主体3一侧转动连接，方便旋转主体3在一号机架1上转动。