[实用新型]一种空压机一体式空滤装置

说明书

本实用新型提供了一种空压机一体式空滤装置，包括壳体（8）、进气口和出气口，所述进气口位于空滤装置上部，所述出气口开口于壳体（8）下部，设置粗滤和精滤二级过滤；粗滤滤芯（5）设置在粗滤安装筒（3）内，所述粗滤安装筒（3）下端与壳体（8）上端连接；精滤滤芯（7）位于壳体（8）内部。本实用新型具有二级过滤的效果，内部含有粗滤、精滤，改善了进气过滤的效率；结构紧凑，整车进行安装时，无需占用过大空间；采用倒扣+弹簧卡箍的形式连接，拆装方便，便于维护。

技术领域

本实用新型涉及空压机过滤领域，尤其涉及空压机一体式二级过滤装置领域。。

背景技术

过滤器是工业空气处理过程中主要的净化设备之一。空气压缩系统中的空气通常来自普通空气，经过空压机压缩后除含有一定数量的水分外还含有其他细小颗粒、悬浮物，油份等残留杂质。这些杂质的存在会对相关设备及产品产生危害。

为了更好地提升空压机的使用寿命，现有市场上使用的压缩机往往装有进气过滤装置，这些过滤装置主要分为单级过滤装置和二级过滤装置。单级过滤在压缩机进气口匹配一个空气过滤器，对压缩机进行进气过滤，结构简便；由于采用单级过滤的缘故，往往过滤效果较差，压缩机的进气质量无法得到很好的保障。二级过滤其在压缩机进气口处匹配两个空气过滤器，进行二级过滤；由于其需要装配两个空气过滤器，安装空间较大；在整车上装配时，需要腾出较大地空间进行安装。

申请号为CN201620785880.2的中国专利提供了一种电动汽车空气压缩机进气滤清消声器，其包括壳体、空气滤芯、消声器，其设计要点在于壳体内腔分隔形成过滤腔和消声腔，壳体对应过滤腔设有用于限位空气滤芯的端盖，端盖与壳体之间为可卸式连接，壳体外侧设有导通空气滤芯进气口的进气接管；消声腔分隔形成一级消声腔、二级消声腔，一级消声腔与过滤腔内空气滤芯的出气口通过空滤管件相通，一级消声腔与二级消声腔之间通过消声管件相通，壳体端面外接导通二级消声腔的出气接管。该专利具有结构复杂，安装不便，维护成本高的缺点。

申请号为CN201521112532.0的中国专利提供了一种用于空压机的进气过滤系统，所述用于空压机的进气过滤系统出口与发动机相连，所述发动机出口与空压机相连，所述用于空压机的进气过滤系统包括进气管道、与所述进气管道相连的用于滤除空气中颗粒物的一级过滤网、与所述一级过滤网相连对经所述一级过滤网过滤后的空气进行进一步过滤净化的二级过滤器、与所述二级过滤器相连的检测过滤后的空气质量的空气质量检测模块、与所述空气质量检测模块相连的输出过滤后的空气给所述发动机的出气管道。该专利采用二级过滤，虽然提高了过滤精度，但是结构复杂，占用空间大，不适用于对体积有限制的空压机。

申请号为CN201520484558.1的中国专利提供了一种汽车空压机用空气滤清器，包括滤清器外壳、隔音套、支撑套、下盖、出气口、连接轴、第三过滤器、第二过滤器、第一过滤器、进气口过滤器、密封垫、垫片、螺母、上盖和进气口；首先通过进气口过滤器过滤出空气中较大杂质，在经过第三过滤器、第二过滤器和第一过滤器最后进入出气口，同时在滤清器外壳内部设有隔音套，能有效的降低噪音。该专利为多级一体式过滤装置，装配复杂，不利于滤芯的拆卸清洁。

申请号为CN201620708457.2的中国专利提供了一种空压机空气过滤装置，包括支架和过滤桶，过滤桶设置在支架上，过滤桶的底端设有出气管，过滤桶包括桶体和包覆在桶体上的过滤层；本实用新型的优点：通过过滤层实现对空气中杂质或颗粒物进行过滤，使进入桶体的空气中无杂质或颗粒物，从而提高了空压机的工作效率，且减少了空压机的损坏，提高了空压机的使用寿命，通过支架将过滤桶与空压机相连，且支架包括水平部和竖直部，且水平部设置在竖直部的顶端，有利于空压机吸收桶体内的空气。该专利为二级一体式过滤装置，采用无纺布作为过滤滤芯，过滤效果较差。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型设计了一种空压机一体式空滤装置，具有二级过滤的效果，且结构紧凑拆装方便，进气过滤效率高。