[实用新型]一种三孔喇叭按键检测机用性能检测机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车喇叭按键检测设备领域，具体涉及一种三孔喇叭按键检测机用性能检测机构。

背景技术

三孔喇叭按键位于汽车方向盘中间，且呈倒三角设置，众览各类汽车喇叭按键控制，不同类型，不同档次的汽车，产品大小尺寸不同。

目前喇叭系统制造过程会出现三种问题：1）三孔喇叭按键上有接触金属片及铆钉固定，有些会漏装金属片或铆钉没有固定；2）压力不够喇叭不响或需要很大的力才能使喇叭发响；3）需要按下很长一个行程喇叭才响，或者一点行程喇叭乱响。

需要检测的参数有二：一是按压行程，即按压多少距离，喇叭才行响，防止车震动而使喇叭误响；二是按压力度，即按压多少力才使喇叭正常响，防止误触；三是检测金属片有无安装及安培是否铆钉是否铆合。

目前的性能检测机构，只能对三孔喇叭按键进行按压式接触检测，并不能对三孔喇叭按键的按压行程及压力进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种三孔喇叭按键检测机用性能检测机构，解决现有三孔喇叭按键检测机不能对三孔喇叭按键的按压行程及压力进行检测的问题。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种三孔喇叭按键检测机用性能检测机构，其包括步进电机，步进电机上连接有丝杆，于丝杆下端设有检测部，该检测部由上至下依次包括挡光板，压力传感器和压头；于步进电机一侧设有侧板，于侧板上设有滑动组件，所述挡光板，压力传感器和压头通过该滑动组件，在步进电机的带动下，在侧板上移动。

所述侧板一侧上下还设有与所述挡光板配合的光电传感器。

所述滑动组件包括固定于所述侧板上的第一滑轨和第二滑轨，以及分别与第一滑轨和第二滑轨配合的第一滑块和第二滑块。

所述丝杆下端连接有连接块，所述挡光板固定于该连接块前部。

所述连接块一侧固定有第一固定条，该第一固定条与所述第一滑块相连接。

所述第二滑块上固定有第二固定条，所述压头固定于该第二固定条上，所述压力传感器设于压头上部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的三孔喇叭按键检测机用性能检测机构，能够同时对按键的按压行程及按压力度进行检测，大大提高检测效率。本实用新型的检测机构，最大检测范围：25mm*20mm，压力检测范围：10KG，行程范围：50mm，行程检测精度：0.1mm，压力检测精度：0.1N。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1爆炸结构示意图。

图中：1.步进电机 2.丝杆 3.挡光板4.压力传感器

5.压头 6.侧板 7.光电传感器8.第一滑轨

9.第二滑轨 10.第一滑块11.第二滑块 12.连接块

13.第一固定条14.第二固定条。

具体实施方式

实施例：参见图1至图2，本实施例提供一种三孔喇叭按键检测机用性能检测机构，其包括步进电机1，步进电机1上连接有丝杆2，于丝杆下端设有检测部，该检测部由上至下依次包括挡光板3，压力传感器4和压头5；于步进电机1一侧设有侧板6，于侧板6上设有滑动组件，所述挡光板3，压力传感器4和压头5通过该滑动组件，在步进电机1的带动下，在侧板6上移动。

所述侧板6一侧上下还设有与所述挡光板3配合的光电传感器7。

所述滑动组件包括固定于所述侧板6上的第一滑轨8和第二滑轨9，以及分别与第一滑轨8和第二滑轨9配合的第一滑块10和第二滑块11。

所述丝杆2下端连接有连接块12，所述挡光板3固定于该连接块12前部。

所述连接块12一侧固定有第一固定条13，该第一固定条13与所述第一滑块10相连接。

所述第二滑块11上固定有第二固定条14，所述压头5固定于该第二固定条14上，所述压力传感器4设于压头5上部。

以上所述，仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实用新型说明书内容所作的等效结构变化，均包含在本实用新型的保护范围。