[实用新型]一种门罩抓取、定位机构有效
申请号: | 201721171703.6 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207156488U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 徐光涛;任昌兆;刘春栋;曹学文 | 申请(专利权)人: | 湖北索瑞电气有限公司 |
主分类号: | B29C65/78 | 分类号: | B29C65/78;B29C65/56 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 434300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抓取 定位 机构 | ||
1.一种门罩抓取、定位机构,它由抓取装置(1)、定位装置(2)构成;
其特征在于:抓取装置(1)由安装底座(1-1)、横移气缸/导轨组件(1-2)、连接件(1-3)、夹紧气缸(1-4)、电机(1-5)、减速机(1-6)、丝杠/导轨组件(1-7)、焊接组件(1-8)组成;
定位装置(2)由安装板(2-1)、顶升气缸(2-2)、直线轴承(2-3)、滑条(2-4)、托板(2-5)、直线滑轨(2-6)、定位板(2-7)、定位柱Ⅰ(2-8)、左定位支架(2-9)、左定位气缸(2-10)、定位柱Ⅱ(2-11)、右定位支架(2-12)、右定位气缸(2-13)、定位柱Ⅲ(2-14)、定位气缸(2-15)组成;
抓取装置(1)的安装底座(1-1)有三块,左侧和右侧的安装底座(1-1)下分别安装有横移气缸/导轨组件(1-2),横移气缸/导轨组件(1-2)通过连接件(1-3)安装有夹紧气缸(1-4),中间的安装底座(1-1)下安装有电机(1-5)、减速机(1-6),电机(1-5)通过减速机(1-6)与丝杠/导轨组件(1-7)连接;丝杠/导轨组件(1-7)下部安装有焊接组件(1-8);安装底座(1-1)通过横移气缸/导轨组件(1-2)左右水平滑动;
定位装置(2)的安装板(2-1)中部装有顶升气缸(2-2),顶升气缸(2-2)周边四角对称安装有直线轴承(2-3),直线轴承(2-3)通过滑条(2-4)安装有托板(2-5),托板(2-5)通过直线滑轨(2-6)安装有定位板(2-7),定位板(2-7)下安装有定位气缸(2-15);托板(2-5)上四角对称安装有定位柱Ⅰ(2-8);托板(2-5)左方安装有左定位支架(2-9),左定位支架(2-9)上装有左定位气缸(2-10),左定位气缸(2-10)的端头安装有定位柱Ⅱ(2-11),托板(2-5)右方装有右定位支架(2-12),右定位支架(2-12)上装有右定位气缸(2-13),右定位气缸(2-13)的端头安装有定位柱Ⅲ(2-14);定位柱Ⅱ(2-11)、定位柱Ⅲ(2-14)分别与定位柱Ⅰ(2-8)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种门罩抓取、定位机构,其特征在于:所述的电机(1-5)、减速机(1-6)、夹紧气缸(1-4)、横移气缸/导轨组件(1-2)的横移气缸、左定位气缸(2-10)、右定位气缸(2-13)、顶升气缸(2-2)与表箱装配流水线电控箱电连接。
3.根据权利要求1所述的一种门罩抓取、定位机构,其特征在于:所述的焊接组件(1-8)由“L”型托举物料板组成。
4.根据权利要求1所述的一种门罩抓取、定位机构,其特征在于:所述的定位柱Ⅰ(2-8)、定位柱Ⅱ(2-11)、定位柱Ⅲ(2-14)的结构和尺寸相同。
5.根据权利要求1所述的一种门罩抓取、定位机构,其特征在于:所述的夹紧气缸(1-4)通过夹爪夹装有门罩工件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北索瑞电气有限公司,未经湖北索瑞电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721171703.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。