[实用新型]一种可组合式电池组有效
申请号: | 201721159960.8 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207199714U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 邓志荣;郭文清;李兴松;祝东贵;何潇 | 申请(专利权)人: | 深圳市朗泰通电子有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20 |
代理公司: | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙)44357 | 代理人: | 黄立强 |
地址: | 518110 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 电池组 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池组技术领域,尤其涉及一种可组合式电池组。
背景技术
电池组分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流,串联电池组没有过多的要求,只要保证电池的容量差不多即可,串联电池组可以提供较高的电压,现有电池组就是简单的将蓄电池放置在一起进行连接,不能有效的固定,容易受外力影响,且通过电线连接比较繁琐,工作量较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可组合式电池组。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可组合式电池组,包括电箱,所述电箱的底部上第一滑槽,所述第一滑槽的侧壁上设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有蜗杆,且蜗杆设置于第一滑槽的中部,所述第一滑槽内设有两块第一滑块,两块所述第一滑块的侧壁上均设有左右连通的螺纹孔,且两个螺纹孔内螺纹连接有同一根螺纹杆,所述螺纹杆上套接有蜗轮,且蜗轮与蜗杆啮合,所述电箱内设有支撑板,所述支撑板的左右两端分别与电箱的左右两侧内壁滑动连接,所述支撑板的下端转动连接有两根升降杆,两根所述升降杆的下端分别两块第一滑块的上端转动连接,且两根升降杆转动连接,所述支撑板的上端设有多根控制柱,所述控制柱内设有腔室,所述腔室的顶面设有内外连通的第二通孔,且第二通孔内贯穿设有拉杆,所述拉杆的左右两端侧壁上均设有第一齿条,所述腔室的后端侧壁上转动连接有两根转动杆,且两根转动杆设置在拉杆左右两侧的腔室内,两根所述转动杆上均套接有齿轮,且齿轮与第一齿条啮合,所述腔室的后端侧壁上滑动连接有移动杆,且移动杆位于齿轮的下方,所述移动杆远离拉杆的一端穿过腔室的内壁并延伸至控制柱外,所述移动杆的上端设有第二齿条,且第二齿条与齿轮啮合,所述移动杆位于腔室外的一端上连接有固定板,所述控制柱的左右两端侧壁上均连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离控制柱的一端上连接有连接块,所述连接块远离第一伸缩杆的一端连接有接触片,所述支撑板上设有多个蓄电池,且蓄电池设置于两根控制柱之间的支撑板上。
优选地,所述蜗杆位于滑槽外的一端上连接有手柄。
优选地,所述电箱的左右两端侧壁上均竖直设置第二滑槽,两个所述第二滑槽内均设有第二滑块,所述第二滑块的侧壁与支撑板连接。
优选地,所述腔室的顶板设有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的上端与拉杆的下端连接。
优选地,所述拉杆上设有多个左右连通的固定孔,且固定孔内设有固定杆。
优选地,所述控制柱左右两侧的接触片通过电线连接。
本实用新型中,通过拉动拉杆能带动固定板移动,继而通过两块固定板能有效的将蓄电池进行固定,降低外力对电池组的影响,通过接触片能将相邻的两个蓄电池连接,能简单快速的连接,降低了工作强度,提高了工作效率,摇动手柄便于带动蓄电池的移动,便于多电池组进行检修,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可组合式电池组的透视图;
图2为图1中A处局部放大图;
图3为图1中B处局部放大图;
图4为图1的正面结构示意图。
图中:1电箱、2第一滑槽、3蜗杆、4第一滑块、5螺纹杆、6 蜗轮、7支撑板、8升降杆、9控制柱、10腔室、11拉杆、12第一齿条、13转动杆、14齿轮、15移动杆、16第二齿条、17固定板、18 第一伸缩杆、19连接块、20接触片、21蓄电池、22第二滑槽、23 第二滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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