[实用新型]一种电动厢式货车电池顶置结构

说明书

本实用新型公开了一种电动厢式货车电池顶置结构，其特征在于：包括有电池包(1)、电池包底架(2)、电池包固定支架(3)、导流罩(4)、进气格栅(5)、后出气格栅(6)、圆柱形布线管道(7)；所述电池包(1)下表面焊接有电池包底架(2)，所述电池包底架(2)放置在车厢顶部焊接的横梁上，所述电池包(1)上面安装有导流罩(4)，所述导流罩(4)通过螺栓安装在车厢顶部，所述导流罩(4)左右两侧各安装两个进气格栅(5)，所述导流罩(4)的后部安装有一个出气格栅(6)，所述车厢前板内侧表面安装有圆柱形布线管道(7)。本实用新型结构简单，布置合理、整车重量减少、维修和保养方便，满足了使用要求。

技术领域：

本实用新型涉及货厢设计制造领域，主要涉及一种电动厢式货车电池顶置结构。

背景技术：

年来，内燃机汽车尾气污染问题得到越来越多国家的关注，加之石油是不可再生能源，国内外对电动汽车兴起了一场研究开发的热潮，电动汽车产生的噪声比内燃机汽车也小很多，电动汽车在行驶过程中几乎不产生任何污染。

目前电动厢式货车电池一般安装在底盘上，由于电池较重，需要焊接固定框架，这样既增加了整车重量又不利于电池的维护和保养。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种电动厢式货车电池顶置结构，其安装放置方便，既减轻了整车重量又方便电池的维修和保养。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种电动厢式货车电池顶置结构，其特征在于：包括有电池包(1)、电池包底架(2)、电池包固定支架(3)、导流罩(4)、进气格栅(5)、后出气格栅(6)、圆柱形布线管道(7)；所述电池包(1)下表面焊接有电池包底架(2)，所述电池包底架(2)放置在车厢顶部焊接的横梁上，所述电池包(1)上面安装有导流罩(4)，所述导流罩(4)通过螺栓安装在车厢顶部，所述导流罩(4)左右两侧各安装两个进气格栅(5)，所述导流罩(4)的后部安装有一个出气格栅(6)，所述车厢前板内侧表面安装有圆柱形布线管道(7)。

所述的车厢顶部上的横梁之间用泡沫板填充，车厢顶部泡沫板的上表面、下表面各安装一块薄铝板。

所述的电池包底架(2)有六个，其是由三个横置多空折弯件和三个纵置多空折弯件焊接而成。

所述的导流罩(4)为复合材料，其中间层设有隔热棉，两侧为玻璃钢材料。

所述的导流罩(4)外形做成风阻小的流线型结构。

所述的导流罩(4)通过螺栓连接安装在车厢顶部。

所述的进气格栅(5)、后出气格栅(6)的横置格栅均为外低内高。

所述的电池包有一根高压电线(8)、两根低压电线(9、10)，低压电线有两根，所述高压电线(8)、低压电线(9)、低压电线(10)穿过圆柱形布线管道(7) 到货厢底部。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，布置合理、整车重量减少、维修和保养方便，满足了使用要求。

附图说明：

图1是本发明的货厢电池顶置图。

图2是本发明的电池包底架安装示意图。

图3是本发明的电池包安装示意图。

其中：1-电池包，2-电池包底架，3-电池包固定支架，4-导流罩，5-进气格栅，6-后出气格栅，7-圆柱形布线管道，8-高压电线，9-低压电线，10-低压电线

具体实施方式：

参见附图。