[实用新型]车载空气检测系统有效
| 申请号: | 201721129750.4 | 申请日: | 2017-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN207366402U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 任春雷 | 申请(专利权)人: | 安徽华斯源新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | G01N15/06 | 分类号: | G01N15/06;G01N15/02;G01N27/27 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 空气 检测 系统 | ||
1.车载空气检测系统,其特征在于:包括一端通向车外的车外进气导管,以及一端通向车内的车内进气导管,车外进气导管另一端连通至车外空气检查室,车内进气导管另一端连通至车内空气检查室,还包括空气成分浓度检测模块、空气颗粒监测模块、具有A/D转换模块的单片机,所述单片机的数据端口通过数据线与汽车主控制器连接,单片机的电源端口通过电源线与汽车电瓶连接,所述空气成分浓度检测模块的检测端分别伸入车外空气检查室、车内空气检查室中,空气颗粒监测模块的监测端分别伸入车外空气检查室、车内空气检查室中,且空气成分浓度检测模块、空气颗粒监测模块的信号输出端分别接入单片机的A/D转换模块。
2.根据权利要求1所述的车载空气检测系统,其特征在于:所述车外空气检查室、车内空气检查室还共接有一个排气导管,所述排气导管通往车外,排气导管中连通安装有气泵,所述气泵的控制端接入单片机的信号端口。
3.根据权利要求2所述的车载空气检测系统,其特征在于:所述车内空气检查室、车外空气检查室、单片机、空气成分浓度检测模块、空气颗粒监测模块、气泵集成在同一壳体内。
4.根据权利要求1所述的车载空气检测系统,其特征在于:所述空气颗粒监测模块为基于激光散热原理的空气颗粒检测仪。
5.根据权利要求1所述的车载空气检测系统,其特征在于:所述空气成分浓度检测模块为电池传感器,电池传感器的电极伸入车外空气检查室、车内空气检查室中,通过电极与空气中的各物质发生电化学反应实现浓度检测。
6.根据权利要求1所述的车载空气检测系统,其特征在于:所述单片机的信号端口还接入有报警电路。
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