[实用新型]风扇可拆换的LED车灯

说明书

本实用新型涉及车灯，尤其涉及风扇可拆换的LED车灯。包括车灯壳体、设于车灯壳体内的电路板、与所述电路板电连接且位于所述车灯壳体前端的灯源，所述车灯壳体的后端还设有可拆卸的散热风扇组件。相比较于市面上现有LED车灯,该设计解决了客户无法自行便捷更换散热风扇的问题,散热风扇组件采用了便捷式可拆卸的连接结构与电路板和车灯壳体连接,车灯在长期使用过程中若出现散热风扇损坏的问题，可直接更换散热风扇，车灯即可继续使用，这样有效提高了车灯的使用寿命，很好解决了因散热风扇损坏而导致车灯不能使用的问题，而且更换操作方便，更换成本低。

【技术领域】

本实用新型涉及车灯，尤其涉及风扇可拆换的LED车灯。

【背景技术】

目前LED车灯逐渐普及,但是因为风扇技术的壁垒,LED光源及驱动寿命远高于散热风扇使用寿命,由于传统LED车灯风扇多为直接焊接在PCB板上,并且为螺丝固定锁付在灯体上,使得终端客户无法自行更换风扇,当车灯在使用过程中因为散热风扇损坏的问题只能整灯报废,给客户整体更换灯具带来经济负担并造成了资源浪费。而且在车灯的生产制作过程中，生产完成后的车灯若散热风扇出现问题，需要拆卸散热风扇的固定螺丝以及将散热风扇与电路板的焊接端融解才能进行更换，大大影响了生产效率。

【发明内容】

为解决现有技术中车灯散热风扇不能更换的问题，本实用新型提供了风扇可拆换的LED车灯。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

风扇可拆换的LED车灯，包括车灯壳体、设于车灯壳体内的电路板、与所述电路板电连接且位于所述车灯壳体前端的灯源，所述车灯壳体的后端还设有可拆卸的散热风扇组件。

如上所述的风扇可拆换的LED车灯，所述散热风扇组件与所述电路板之间设有可拆卸的插接结构。

如上所述的风扇可拆换的LED车灯，所述插接结构包括设于散热风扇组件上的插头、设于所述电路板上且与所述插头配合的母插口，所述插头和母插口上设有可拆卸配合的卡接结构。

如上所述的风扇可拆换的LED车灯，所述插接结构包括设于所述散热风扇组件上的PIN针脚、设于所述电路板上且与所述PIN针脚配合连接的引脚。

如上所述的风扇可拆换的LED车灯，所述车灯壳体的后端为散热件，所述散热风扇组件包括散热风扇、风扇罩，所述风扇罩上设有与所述散热件可拆卸连接的连接结构。

如上所述的风扇可拆换的LED车灯，所述连接结构为卡扣式连接结构，包括设于所述风扇罩上弹性卡块，所述散热件上设有与所述弹性卡块配合的卡口。

如上所述的风扇可拆换的LED车灯，所述连接结构为螺纹连接结构，包括设于所述风扇罩上的螺纹和设于所述散热件上的螺纹配合部。

如上所述的风扇可拆换的LED车灯，所述连接结构为螺钉连接结构，所述风扇罩和散热件上均设有螺钉安装孔。

如上所述的风扇可拆换的LED车灯，所述电路板上还设有可识别所述风扇可拆换的LED车灯内温度的智能温控芯片。

所述风扇罩与所述散热件还设有避震环，所述避震环为硅胶材料制成，且其上设有若干与所述弹性卡块相对且供所述弹性卡块穿过的连接口。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型提供了风扇可拆换的LED车灯，相比较于市面上现有LED车灯,该设计解决了客户无法自行便捷更换散热风扇的问题,散热风扇组件采用了便捷式可拆卸的连接结构与电路板和车灯壳体连接,车灯在长期使用过程中若出现散热风扇损坏的问题，可直接更换散热风扇，车灯即可继续使用，这样有效提高了车灯的使用寿命，很好解决了因散热风扇损坏而导致车灯不能使用的问题，而且更换操作方便，更换成本低，而且在生产车灯的过程中，因散热风扇的零部件问题的车灯产品可以直接更换新散热风扇，有效提高了车灯产品的生产效率和生产质量。