[实用新型]一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置有效
申请号: | 201721127239.0 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN207799943U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 田康振;聂新明;田亚平;赵新生 | 申请(专利权)人: | 江苏师范大学 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 221116 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 支撑架 横杆 救护车 仿真训练 本实用新型 下滑装置 便捷式 转移车 车架 底座 设备技术领域 紧急救护 模拟仿真 转动连接 下滑面 滑板 滚轮 竖直 同侧 托板 医护 脱离 | ||
本实用新型涉及医用仿真训练设备技术领域,且公开了一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置,包括底座,底座上设有平板,平板的一端转动连接滑板,平板上设有转移车,转移车包括车架及滚轮,车架包括位于前端的第一支撑架和位于后端的第二支撑架,第一支撑架包括两根第一支撑杆,且两根第一支撑杆之间连接有第一横杆,第二支撑架包括两根竖直的设置的第二支撑杆,且两根第二支撑杆之间连接有第二横杆,位于同侧的第一支撑杆与第二支撑杆之间连接有第三横杆,且两根第三横杆之间设有托板。本实用新型通过设置模拟救护车的下滑面,以便于医护人员在脱离救护车的情况下进行模拟仿真训练,提高了紧急救护的效率及安全性。
技术领域
本实用新型涉及医用仿真训练设备技术领域,具体为一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置。
背景技术
急救是对于病情紧急的病人在到达医院之前所采取的处理措施和手段,或许简单却非常有必要。正确、及时和有效的处理措施,对于病人病情的稳定和症状的缓解无疑具有十分重要的意义,急救医疗占据极为重要的地位,因为急救对于生命的挽救是十分必要的,也能反映急救人员对重大伤害疾病的应急能力。
目前,专业的急救培训却并没有引起足够的重视,对于急救人员的培训一般都停留在教室或者培训室里面,针对性比较强的培训内容会在医院或者病房进行,但是在随车救援的过程中,尤其是使用转移车从车内向地面转移伤病人员的过程中,转移车大坡度输送,其托板会出现大角度的倾斜,这样可能会导致伤病人员出现病情恶化,继而影响到后续的治疗,为此,我们提出一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置,具备操作方便等优点,解决了转移车大坡度输送,其托板会出现大角度的倾斜,这样可能会导致伤病人员出现病情恶化,继而影响到后续的治疗的问题。
(二)技术方案
为实现上述操作方便目的,本实用新型提供如下技术方案:一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置,包括底座,所述底座上设有平板,所述平板的一端转动连接滑板,所述平板上设有转移车,所述转移车包括车架及连接在其下端的滚轮,所述车架包括位于前端的第一支撑架和位于后端的第二支撑架,所述第一支撑架包括有两根竖直的第一支撑杆,且两根第一支撑杆之间连接有第一横杆,所述第二支撑架包括有两根竖直的第二支撑杆,且两根第二支撑杆之间连接有第二横杆,位于同侧的第一支撑杆与第二支撑杆之间连接有第三横杆,且两根所述第三横杆之间设有托板,所述托板左右两端的中部分别通过两根固定轴与两根第三横杆转动连接,所述托板的前端位于第一横杆的下侧且与其相抵接触,所述托板的后端位于第二横杆的上侧且与其相抵接触,所述托板的后端面上固定连接有两个第一把手;所述第二横杆的上端中部连接第二把手,所述第二把手相对的一侧侧壁上均设有滑槽,所述滑槽内设有滑杆,两根所述滑杆的上端之间连接有按压杆,所述第二横杆的左右两端面上均设有开孔,两根所述滑杆的下端均贯穿第二横杆的顶面并与设置在开孔内部的第一楔块连接,所述开孔中还插设有L型杆,且L型杆的水平部一端为与第一楔块相适配的楔形,且二者相抵接触,所述第二支撑杆靠近第二横杆的一侧设有与开孔连通的凹槽,所述L型杆的竖直部位于凹槽内且与其内部的弹簧连接,所述L型杆竖直部靠近托板的一侧设有第二楔块,且托板设有与第二楔块匹配的楔形槽。
优选的,相邻两个所述第一支撑杆和相邻两个所述第第二支撑架之间均连接有第一加强杆。
优选的,相邻所述第一支撑杆与第二支撑杆之间连接有第二加强杆。
优选的,两根所述第三横杆相对一侧侧壁上均设有安装孔,且安装孔中安装有轴承,所述托板通过固定轴配合轴承与第三横杆转动连接。
优选的,所述第一把手在竖直方向上对称设置在第二把手的两侧。
(三)有益效果
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