[实用新型]一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置有效
申请号: | 201721127239.0 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN207799943U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 田康振;聂新明;田亚平;赵新生 | 申请(专利权)人: | 江苏师范大学 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 221116 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 支撑架 横杆 救护车 仿真训练 本实用新型 下滑装置 便捷式 转移车 车架 底座 设备技术领域 紧急救护 模拟仿真 转动连接 下滑面 滑板 滚轮 竖直 同侧 托板 医护 脱离 | ||
1.一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上设有平板(2),所述平板(2)的一端转动连接滑板(3),所述平板(2)上设有转移车,所述转移车包括车架(4)及连接在其下端的滚轮(5),所述车架(4)包括位于前端的第一支撑架(6)和位于后端的第二支撑架(7),所述第一支撑架(6)包括有两根竖直的第一支撑杆(8),且两根第一支撑杆(8)之间连接有第一横杆(9),所述第二支撑架(7)包括有两根竖直的第二支撑杆(10),且两根第二支撑杆(10)之间连接有第二横杆(11),位于同侧的第一支撑杆(8)与第二支撑杆(10)之间连接有第三横杆(26),且两根所述第三横杆(26)之间设有托板(12),所述托板(12)左右两端的中部分别通过两根固定轴(21)与两根第三横杆(26)转动连接,所述托板(12)的前端位于第一横杆(9)的下侧且与其相抵接触,所述托板(12)的后端位于第二横杆(11)的上侧且与其相抵接触,所述托板(12)的后端面上固定连接有两个第一把手(13),所述第二横杆(11)的上端中部连接第二把手(14),所述第二把手(14)相对的一侧侧壁上均设有滑槽(15),所述滑槽(15)内设有滑杆(16),两根所述滑杆(16)的上端之间连接有按压杆(17),所述第二横杆(11)的左右两端面上均设有开孔,两根所述滑杆(16)的下端均贯穿第二横杆(11)的顶面并与设置在开孔内部的第一楔块(18)连接,所述开孔中还插设有L型杆(19),且L型杆(19)的水平部一端为与第一楔块(18)相适配的楔形,且二者相抵接触,所述第二支撑杆(10)靠近第二横杆(11)的一侧设有与开孔连通的凹槽(20),所述L型杆(19)的竖直部位于凹槽(20)内且与其内部的弹簧(22)连接,所述L型杆(19)竖直部靠近托板(12)的一侧设有第二楔块(23),且托板(12)设有与第二楔块(23)匹配的楔形槽。
2.根据权利要求1所述的一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置,其特征在于:相邻两个所述第一支撑杆(8)和相邻两个第二支撑架(7)之间均连接有第一加强杆(24)。
3.根据权利要求1所述的一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置,其特征在于:相邻所述第一支撑杆(8)与第二支撑杆(10)之间连接有第二加强杆(25)。
4.根据权利要求1所述的一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置,其特征在于:两根所述第三横杆(26)相对一侧侧壁上均设有安装孔,且安装孔中安装有轴承,所述托板(12)通过固定轴(21)配合轴承与第三横杆(26)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种救护车用仿真训练便捷式下滑装置,其特征在于:所述第一把手(13)在竖直方向上对称设置在第二把手(14)的两侧。
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