[实用新型]一种车辆电池包防护装置及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆电池包防护装置及汽车。

背景技术

在电动汽车中，电池包是非常重要且昂贵的零部件，部分车型出于布置形式的考虑将电池包设置于车辆的底盘上，使得倒车过程中，电池包极有可能造成损坏。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种车辆电池包防护装置及汽车，用以实现对电池包进行保护。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种车辆电池包防护装置，包括：

刚性结构件，所述刚性结构件包括：连接端和用于与电池包结构连接的安装端；

柔性结构件，所述柔性结构件通过所述连接端与所述刚性结构件固定连接；

碰撞信息感应元件，所述碰撞信息感应元件安装在所述柔性结构件远离所述刚性结构件的端面上。

进一步的，所述刚性结构件包括：

第一支撑板，所述第一支撑板的第一端作为所述刚性结构件的安装端；

第二支撑板，所述第二支撑板的第一端与所述第一支撑板的第二端呈预设角度固定连接，所述第二支撑板背离所述安装端的端面作为所述刚性结构件的连接端，用于与所述柔性结构件固定连接。

进一步的，所述第一支撑板和所述第二支撑板的连接处设置有至少一个加强筋。

进一步的，所述刚性结构件还包括：至少一个第三支撑板，所述第三支撑板的第一侧边与所述第一支撑板固定连接，所述第三支撑板的第二侧边与所述第二支撑板固定连接。

进一步的，所述柔性结构件的形状呈长条状。

进一步的，所述柔性结构件为弹簧或金属蜂窝板。

根据本实用新型另一方面，本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括电池包，所述电池包安装于汽车底盘上的电池包结构中，所述汽车还包括如上所述的车辆电池包防护装置。

进一步的，所述汽车还包括一控制器，所述控制器与所述车辆电池包防护装置的碰撞信息感应元件电连接，并根据所述碰撞信息感应元件采集的碰撞信息，在发生碰撞时，发出一预警信号。

进一步的，所述控制器根据所述碰撞信息感应元件采集的碰撞信息，在发生碰撞时，通过控制所述汽车的喇叭发出所述预警信号。

进一步的，所述车辆电池包防护装置的最低点的水平高度，小于所述电池包的最低点的水平高度。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种车辆电池包防护装置及汽车，至少具有以下有益效果：

本实用新型实施例，通过设置柔性结构件在碰撞发生时通过柔性结构件吸收碰撞能量，进行缓冲，通过设置刚性结构件进一步保护电池包，同时，在柔性结构件的外表面还设置有碰撞信息感应元件，感应元件能够采集碰撞信息，使得汽车的控制器能够及时得知碰撞的发生，并对驾驶员进行预警，从而保护电池包。

附图说明

图1为本实用新型实施例的车辆电池包防护装置的结构示意图之一；

图2为本实用新型实施例的车辆电池包防护装置的结构示意图之二；

图3为本实用新型实施例的车辆电池包防护装置的结构示意图之三；

图4为本实用新型实施例的汽车的局部结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。

参见图1至图4，本实用新型实施例提供了一种车辆电池包防护装置，包括：

刚性结构件1，所述刚性结构件1包括：连接端和用于与电池包结构连接的安装端；

柔性结构件2，所述柔性结构件2通过所述连接端与所述刚性结构件1固定连接；

碰撞信息感应元件3，所述碰撞信息感应元件3安装在所述柔性结构件2远离所述刚性结构件1的端面上。

进一步的，所述刚性结构件1包括：

第一支撑板4，所述第一支撑板4的第一端作为所述刚性结构件1的安装端；