[实用新型]一种双面冲点轴承收口工具

说明书

技术领域

本实用新型属于专用工具设计技术。

背景技术

在公司研制C919襟翼和缝翼时，需要对定制自润滑关节轴承进行双面八点冲点收口，由于航空标准中HB0-37中没有类似的冲点收口，所以不能用航空标准规定的工具来进行收口，需要设计一种全新双面冲点工具。

实用新型内容

本实用新型的目的：提出一种双面冲点轴承收口工具，结构简单、使用方便。

本实用新型的技术方案：

一种双面冲点轴承收口工具，包括：

冲头体(1)、冲头(2)、导柱(3)、所述冲头体(1)为圆柱体，一端为平面，一端为开了八个冲头安装孔(1-1),且通过导柱孔(1-2)与导柱(3)相连，所述冲头(2)的一端圆柱(2-2)与冲头体(1)相连，另一端有圆弧头(2-1)用于轴承冲点，台阶(2-3)位于圆弧头(2-1)与圆柱(2-2)之间，待装配零件置于上下冲头体(1)之间与圆弧头(2-1)接触，导柱(3)穿过上下冲头体(1)导柱孔(1-2)和待装配零件。

所述冲头(2)的圆柱(2-2)与冲头体(1)过盈配合。

本实用新型的优点：

使用时，将一个冲头体放置在轴承下方，用导柱穿过轴承和两个冲头体。将装好的工具放置在压力机上，通过操作压力机，使压力达到规定值并保压2分钟即可，结构简单、使用方便。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2a是本实用新型冲头体1的结构示意图1。

图2b是本实用新型冲头体1的结构示意图2。

图3是本实用新型冲头2的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

一种双面冲点轴承收口工具，如图1、2a、2b、3所示，包括：

冲头体1、冲头2、导柱3、所述冲头体1为圆柱体，一端为平面，一端为开了八个冲头安装孔1-1,且通过导柱孔1-2与导柱3相连，所述冲头2的一端圆柱2-2与冲头体1相连，另一端有圆弧头2-1用于轴承冲点，冲头圆弧头2-2圆弧的大小是根据自润滑关节轴承的大小决定，台阶2-3位于圆弧头2-1与圆柱2-2之间，用于控制圆柱2-1插入冲头安装孔1-1的深度。待装配零件置于上下冲头体1之间与圆弧头2-1接触，导柱3穿过上下冲头体1导柱孔1-2和待装配零件。

所述冲头2的圆柱2-2与冲头体1过盈配合。

本实用新型使用方法包括以下几个步骤：

步骤一：将一个冲头体放置在轴承下方，用导柱穿过轴承和两个冲头体。

步骤二：将装好的工具放置在压力机上，通过操作压力机，使压力达到规定值并保压2分钟。

本实用新型结构简单、使用方便。