[实用新型]一种具有快卸功能的口盖结构有效
申请号: | 201721102946.4 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207712278U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 王翔宇;张宇;都泽鑫 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 口盖 铰接 快卸 锁舌 摇臂 本实用新型 开口 安装凸耳 快卸锁 按片 凸耳 底座 飞机口盖 空间限制 空间要求 锁紧螺栓 销轴铰接 中部位置 连接板 螺栓孔 弯折部 弹簧 顶面 锁架 销轴 折部 释放 | ||
本实用新型涉及飞机口盖结构设计,特别涉及一种具有快卸功能的口盖结构。口盖结构包括:口盖本体,具有第一开口和第二开口;底座,固定在口盖本体的底部,具有第三开口;摇臂,中部位置与一组安装凸耳铰接;第一按片,固定在摇臂弯折部的端面;第二按片,固定在摇臂另一端端部的顶面;锁舌,通过一端的凸耳铰接在底座的一组安装凸耳处;锁紧螺栓,设置在锁舌螺栓孔内;连接板,一端通过销轴铰接在锁舌的两个凸耳之间,另一端铰接在摇臂的弯折部的底部;弹簧,套设在销轴上。本实用新型的具有快卸功能的口盖结构,结构简单新颖,性能可靠,取消了以往口盖快卸锁必须的锁架结构,释放了口盖的空间要求,解决了口盖快卸锁设计中遇到的空间限制问题。
技术领域
本实用新型涉及飞机口盖结构设计,特别涉及一种具有快卸功能的口盖结构。
背景技术
口盖是地面人员维护飞机的窗口,口盖的拆卸速度直接影响飞机的维护效率,快卸锁作为一种提升维护性的设计手段,有极为重要的作用。
在口盖上布置快卸锁同时要在对应位置布置锁架结构,以保证快卸锁的锁紧,在实际结构设计中,由于空间的限制,锁架结构无法安装,只能采用其他设计手段,给维护性造成不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供了一种具有快卸功能的口盖结构,以至少解决现有口盖由于快卸锁结构导致的维护不方便的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种具有快卸功能的口盖结构,包括:
口盖本体,所述口盖本体上开设有第一开口和第二开口;
底座,具有底板以及两组安装凸耳,所述底板平行固定设置在所述口盖本体的底部,且在所述底板上对应位置处开设有与所述口盖本体的第一开口形状相同的第三开口,两组所述安装凸耳对称分布在所述底座的左右两侧,且沿垂直于所述底座板面方向向背向所述口盖本体方向延伸,每组所述安装凸耳包括两个所述安装凸耳,且每组的两个所述安装凸耳并列分布;
摇臂,中部位置与其中一组所述安装凸耳铰接,且铰接轴线平行于所述口盖本体下表面,所述摇臂的一端具有沿垂直于所述口盖本体下表面方向向所述第一开口延伸的弯折部,所述摇臂另一端端部位于所述口盖本体的第二开口处,其中,所述摇臂能够绕铰接点转动,在开启状态和关闭状态之间转换;
第一按片,固定设置在所述摇臂的弯折部的端面,所述第一按片形状配置成能够由上至下卡合在所述第一开口处且不会完全落入到所述底座板面以下位置,在所述摇臂处于关闭状态时,所述第一按片卡合在所述第一开口内;
第二按片,固定设置在所述摇臂的另一端端部的顶面,所述第二按片形状配置成能够由下至上卡合在所述第二开口处且不会完全脱出到所述底座板面以上位置;
锁舌,一端具有两个对称设置的凸耳,通过两个所述凸耳铰接在所述底座的另一组安装凸耳处,且铰接轴线平行于所述口盖本体下表面,所述锁舌的另一端沿垂直于所述口盖本体下表面方向开设有螺栓孔;
锁紧螺栓,设置在所述锁舌的螺栓孔内;
连接板,一端通过销轴铰接在所述锁舌的两个凸耳之间,且位于所述锁舌与所述安装凸耳铰接位置的底部,所述销轴的轴线平行于所述口盖本体下表面,所述连接板的另一端铰接在所述摇臂的弯折部的底部,且铰接轴线平行于所述口盖本体下表面;
弹簧,套设在所述销轴上,且位于所述锁舌的两个凸耳之间,用于弹力限制所述连接板绕所述销轴转动。
优选的,所述口盖本体通过螺栓固定在所述底座上。
优选的,在所述第二按片的底部且绕所述第二按片的圆周方向设置有限位翻边,所述限位翻边的外轮廓面积大于所述第二开口的面积。
本实用新型的优点在于:
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