[实用新型]一种内置式转向底盘有效
申请号: | 201721094025.8 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207416944U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 沈李;陈赛健 | 申请(专利权)人: | 美通重工有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 李中华 |
地址: | 226200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向总成 保护壳 后延伸段 延伸段 保护通道 中部支撑 左右两侧 轮毂 底盘主体 驱动机构 上保护板 下保护板 转向底盘 本实用新型 对称设置 依次连接 可打开 容置腔 延伸 上盖 | ||
本实用新型公开了一种内置式转向底盘,包括底盘主体、驱动机构、前转向总成、后转向总成、轮毂,底盘主体包括依次连接的前延伸段、中部支撑段、后延伸段,驱动机构设置在中部支撑段,前转向总成、后转向总成分别对应设置在前延伸段和后延伸段,前延伸段和后延伸段结构相同对称设置在中部支撑段前、后两侧,前延伸段和后延伸段均包括具有容置腔的保护壳,保护壳具有可打开的上盖,保护壳左右两侧连接上保护板和下保护板,上保护板和下保护板形成保护通道,前转向总成部分设置在保护壳内并向左右两侧的保护通道延伸,前转向总成末端与轮毂固定,后转向总成部分设置在保护壳内并向左右两侧的保护通道延伸,后转向总成末端与轮毂固定。
技术领域
本实用新型涉及一种内置式转向底盘。
背景技术
高空作业平台是服务于各行业高空作业、设备安检、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台一般包括底座,底座底部设置有车轮总成,底座上设置有起升装置,起升装置上设置作业平台,车轮总成是带动作业平台移动的机构。
现有的底盘主要作用是将车轮总成与上部结构连接,同时用于固定驱动结构。现有的底盘一般为平板式,与前后车轮固定连接,作业平台在运行过程中底盘容易发生断裂,稳定性较差。驱动机构、控制装置等各种电气设备都是安装在底盘上,所以底盘上的结构就较为复杂,时间长了之后对于底盘的维护和清理就较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题,设计了一种内置式转向底盘,结构简单、设计合理,底盘为一体式,将所有部件结构有效保护。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种内置式转向底盘,包括底盘主体、驱动机构、前转向总成、后转向总成、轮毂,底盘主体包括依次连接的前延伸段、中部支撑段、后延伸段,驱动机构设置在中部支撑段,前转向总成、后转向总成分别对应设置在前延伸段和后延伸段,前延伸段和后延伸段结构相同对称设置在中部支撑段前、后两侧,前延伸段和后延伸段均包括具有容置腔的保护壳,保护壳具有可打开的上盖,保护壳左右两侧连接上保护板和下保护板,上保护板和下保护板形成保护通道,前转向总成部分设置在保护壳内并向左右两侧的保护通道延伸,前转向总成末端与轮毂固定,后转向总成部分设置在保护壳内并向左右两侧的保护通道延伸,后转向总成末端与轮毂固定。
作为本实用新型所述的内置式转向底盘的一种优选方案,所述的前转向总成包括转向油缸、转向拉杆、转向机构,转向拉杆设置在转向油缸的两端,转向拉杆另一端与转向机构连接,转向机构固定在轮毂上。
进一步地,所述的上保护板与保护壳间固定有斜支撑。
作为本实用新型所述的内置式转向底盘的一种优选方案,所述的保护壳两侧设有轮毂保护板,轮毂保护板设置在轮毂周围。
作为本实用新型所述的内置式转向底盘的一种优选方案,所述的中部支撑段两侧具有防护箱,防护箱内设置有电器设备架。
附图说明
图1是一种较佳案例的内置式转向底盘结构示意图;
1、保护壳 1.1、上盖 1.2、上保护板 1.3、下保护板 2.1、转向油缸 2.2、转向拉杆2.3、转向机构 2.4、斜支撑 3、轮毂
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
如图所示,一种内置式转向底盘,包括底盘主体、驱动机构、前转向总成、后转向总成、轮毂,底盘主体包括依次连接的前延伸段、中部支撑段、后延伸段,驱动机构设置在中部支撑段,前转向总成、后转向总成分别对应设置在前延伸段和后延伸段,前延伸段和后延伸段结构相同对称设置在中部支撑段的前、后两侧。
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