[实用新型]汽车球笼保持架压力机的上料机构有效
申请号: | 201721086734.1 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207170767U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 曹勇章;向宗海;杨森 | 申请(专利权)人: | 平湖市宇达精密机械有限公司 |
主分类号: | B21D43/12 | 分类号: | B21D43/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴市平湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 保持 压力机 机构 | ||
1.一种汽车球笼保持架压力机的上料机构,包括放置于压力机上料侧的机架(1),其特征在于:所述机架(1)设置有:
上升组件,所述上升组件包括转动连接于机架(1)上的主动辊(11)以及从动辊(12),所述主动辊(11)与从动辊(12)圆周面围绕有输送带(13),所述输送带(13)呈倾斜设置且顶端高于下模的水平高度;
水平运输组件,所述水平运输组件包括转动连接于机架(1)上的主动链轮(21)以及从动链轮(22),所述主动链轮(21)与从动链轮(22)驱动有传动链板(23),所述传动链板(23)一端位于输送带(13)顶端下方,另一端朝向压力机延伸;
送料组件,所述送料组件包括与机架(1)滑移连接的送料机械臂(31)以及设置于送料机械臂(31)朝向压力机端的送料夹手(32)。
2.根据权利要求1所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述输送带(13)表面固定设置有多个隔板(14)。
3.根据权利要求2所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述隔板(14)由两侧向内倾斜呈V字型设计。
4.根据权利要求2所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述隔板(14)垂直于输送带(13)。
5.根据权利要求1所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述传动链板(23)沿中线开设有限制槽(24)。
6.根据权利要求1所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述机架(1)顶部固定设置有滑轨(33),所述送料机械臂(31)上表面设置有与滑轨(33)滑移套接配合的滑套(34)。
7.根据权利要求6所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述机架(1)顶部固定设置有伺服电机(35),所述伺服电机(35)驱动有丝杆(36),所述滑套(34)设置有与丝杆(36)螺纹配合的螺母(37)。
8.根据权利要求1所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述送料机械臂(31)与送料夹手(32)之间设置有滑台气缸(38)。
9.根据权利要求8所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述送料夹手(32)包括与滑台气缸(38)活塞杆固定的延伸板(321)以及与延伸板(321)固定的气爪气缸(322),所述延伸板(321)整体呈Z型,其包括有一个竖直段以及两个水平段,所述延伸板(321)其一水平段与滑台气缸(38)活塞杆固定,其竖直段与滑台气缸(38)贴合,气爪气缸(322)固定于另一水平段端部。
10.根据权利要求9所述的汽车球笼保持架压力机的上料机构,其特征在于:所述延伸板(321)的竖直段与其另一水平段之间设置有加强三角板(323)。
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