[实用新型]一种多功能交通信号灯

说明书

技术领域

本实用新型是一种多功能交通信号灯，属于交通信号灯设备领域。

背景技术

在交通设备中，交通信号灯是交通信号中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯等多种。而对于传统的交通信号灯，仅能实现信号灯的指示作用，控制路道上的人或车停留还是行走。

现有技术中的应急交通信号灯因为是临时放置在道路中间，所以一般都是移动式，但是这种在放置的时候，有时需要交警站在旁边，在夏天的时候，如果没有遮挡机构，交警难免会非常烦热。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能交通信号灯，包括竖向支撑杆以及遮挡机构，所述竖向支撑杆的底部安装有底座，所述竖向支撑杆的顶部设置有信号灯，所述信号灯上方设置有遮挡板，所述信号灯的顶部设置有太阳能板，所述竖向支撑杆的中间位置设置有遮挡机构，所述遮挡机构由两个支撑板、设置在两个支撑板中间的旋转轴、安装在旋转轴上的遮挡布、设置在遮挡布一端的左连接件以及设置在遮挡布另一端的右连接件构成。

进一步地，所述底座的底面滚有防滑纹。

进一步地，所述信号灯以及设置在信号灯上方的遮挡板构成一信号单元，所述信号单元设有四个，四个信号单元对称的安装在竖向支撑杆的顶部。

进一步地，两个支撑板的内侧均开有旋转孔，所述旋转轴安装在两个支撑板内侧的旋转孔内。

进一步地，所述左连接件由磁石构成，所述右连接件由磁石构成，所述左连接件以及右连接件通过磁石之间的相互吸附，从而吸附在一起。

进一步地，所述遮挡布为一种扇面结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种多功能交通信号灯，在实际使用的时候，如果需要遮挡机构打开，工作人员可以通过拉动左连接件或右连接件，使遮挡布旋转一周，然后左连接件以及右连接件通过磁石之间的相互吸附，从而吸附在一起，使得遮挡布形成一遮挡空间，交警此时可以站在遮挡布下方，从而起到防止晒伤的目的，使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种多功能交通信号灯的结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能交通信号灯的遮挡机构示意图；

图中： 1-竖向支撑杆、2-遮挡机构、11-底座、12-遮挡板、13-信号灯、14-太阳能板、21-支撑板、22-旋转轴、23-遮挡布、24-左连接件、25-右连接件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能交通信号灯13，包括竖向支撑杆1以及遮挡机构2，竖向支撑杆1的底部安装有底座11，竖向支撑杆1的顶部设置有信号灯13，信号灯13上方设置有遮挡板12，信号灯13的顶部设置有太阳能板14，竖向支撑杆1的中间位置设置有遮挡机构2，遮挡机构2由两个支撑板21、设置在两个支撑板21中间的旋转轴22、安装在旋转轴22上的遮挡布23、设置在遮挡布23一端的左连接件24以及设置在遮挡布23另一端的右连接件25构成。

底座11的底面滚有防滑纹，信号灯13以及设置在信号灯13上方的遮挡板构成一信号单元，信号单元设有四个，四个信号单元对称的安装在竖向支撑杆1的顶部。

两个支撑板21的内侧均开有旋转孔，旋转轴22安装在两个支撑板21内侧的旋转孔内。

左连接件24由磁石构成，右连接件25由磁石构成，左连接件24以及右连接件25通过磁石之间的相互吸附，从而吸附在一起，遮挡布23为一种扇面结构。