[实用新型]一种风筝轮刹车机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及风筝轮技术领域，特别涉及一种风筝轮刹车机构。

背景技术

风筝轮用于缠绕牵引风筝的牵引线。在放飞风筝时需要控制风筝轮放出牵引线的长度，由于现有的风筝轮在放线时不能很好的控制牵引线的停止和放线，所以给放风筝带来一定的困扰，因此需要研制一种风筝轮刹车机构来控制牵引线的停止和放线。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够很好的控制风筝轮放线的风筝轮刹车机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种风筝轮刹车机构，包括绕线圈、棘轮、内轮，所述棘轮设置在绕线圈的内圈一侧，所述绕线圈的另一侧套设所述内轮，所述内轮和所述绕线圈之间均匀设置有多个轴承，所述内轮上设置有刹车扳手，所述刹车扳手的一端通过转轴固定在所述内轮上，所述刹车扳手固定在所述内轮的一端设置有阻挡板，所述阻挡板的一端固定在所述刹车扳手上，所述阻挡板的另一端延伸到所述棘轮处。

作为一种优选的实施例，所述刹车扳手与所述内轮之间设置有复位弹簧。

作为一种优选的实施例，所述内轮上中部设置有把手。

作为一种优选的实施例，所述轴承通过固定轴固定在内轮和绕线圈之间。

作为一种优选的实施例，所述刹车扳手设置在拇指握所述把手的一端。

采用上述技术方案本实用新型得到的有益效果为：设置的刹车扳手在需要停止放线时只要用手拨动刹车扳手即可，而且采用棘轮与其配合，因此控制刹车的效果好，而且结构简单。内轮和绕线圈之间采用轴承增加了产品的使用寿命，而且内轮和绕线圈两者相对转动更加顺畅。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-绕线圈、2-棘轮、3-内轮、4-轴承、5-刹车扳手、6-阻挡板、7-把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

结合附图对本实用新型进一步描述，使本领域的技术人员更好的实施本实用新型，本实用新型实施例一种风筝轮刹车机构，包括绕线圈1、棘轮2、内轮3，棘轮2设置在绕线圈1的内圈一侧，绕线圈1的另一侧套设内轮3，内轮3和绕线圈1之间均匀设置有多个轴承4，内轮3上设置有刹车扳手5，刹车扳手5的一端通过转轴固定在内轮3上，刹车扳手5固定在内轮3的一端设置有阻挡板6，阻挡板6的一端固定在刹车扳手5上，阻挡板6的另一端延伸到棘轮2处。

本实用新型实施例刹车扳手5与内轮3之间设置有复位弹簧；内轮3上中部设置有把手7；轴承4通过固定轴固定在内轮3和绕线圈1之间；刹车扳手5设置在拇指握把手7的一端。

本实用新型实施例设置的刹车扳手5在需要停止放线时只要用手拨动刹车扳手5即可，而且采用棘轮2与其配合，因此控制刹车的效果好，而且结构简单。内轮3和绕线圈1之间采用轴承4增加了产品的使用寿命，而且内轮3和绕线圈1两者相对转动更加顺畅。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。