[实用新型]一种直通式气管减震降噪结构有效
| 申请号: | 201721043745.1 | 申请日: | 2017-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN206802613U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
| 发明(设计)人: | 黄旭 | 申请(专利权)人: | 黄旭 |
| 主分类号: | F16L55/033 | 分类号: | F16L55/033 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通式 气管 减震 结构 | ||
1.一种直通式气管减震降噪结构,其特征在于:包括有圆桶状的内降噪桶(2);内降噪桶(2)的一端开口,另一端封闭;封闭的一端设有进气管(32),进气管(32)与内降噪桶(2)内连通;还包括有将内降噪桶(2)包裹封闭的外包围桶(1),外包围桶(1)的两端均封闭,进气管(32)贯穿外包围桶(1)的一端面,另一端面设有出气管(31),出气管(31)与外包围桶(1)连通;
所述内降噪桶(2)内壁上、围绕内壁设有第一降噪墙(41)、高于第一降噪墙(41)的第二降噪墙(42)、高于第二降噪墙(42)的第三降噪墙(43);第一降噪墙(41)的内径小于第二降噪墙(42)、第二降噪墙(42)的内径小于第三降噪墙(43);
所述第一降噪墙(41)上设有多个第一开孔(21)、第二降噪墙(42)上设有多个第二开孔(22);第三降噪墙(43)上设有多个第三开孔(23);第四降噪墙上设有多个第四开孔(24)。
2.根据权利要求1所述的一种直通式气管减震降噪结构,其特征在于:第一降噪墙(41)上的第一开孔(21)为四个,且四个第一开孔(21)弧长设置;第二降噪墙(42)上的第二开孔(22)为四个,且四个第二开孔(22)弧长设置;第三降噪墙(43)上的第三开孔(23)为四个,且四个第三开孔(23)弧长设置。
3.根据权利要求1所述的一种直通式气管减震降噪结构,其特征在于:所述内降噪桶(2)的表面还设有第四开孔(24)。
4.根据权利要求3所述的一种直通式气管减震降噪结构,其特征在于:所述第四开孔(24)上贴覆有薄膜。
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