[实用新型]一种带限位功能的机油标尺

说明书

本实用新型提出了一种带限位功能的机油标尺，包括油位计标尺，所述油位计标尺上端固定有手柄，所述手柄包括拉手和位于拉手下方的限位块，在所述限位块上设置有若干限位槽，所述限位槽用于与一定位件相配合实现机油标尺的定位，所述限位槽从限位块的外侧向内凹陷并沿所述限位块的周向呈等间距排布，本实用新型的带限位功能的机油标尺结构简单，设置方便，可以防止机油尺总成在对手件内发生非常规的晃动，产生噪音，同时可以防止因机油尺总成非常规晃动引起的O形密封圈异常磨损，导致油气渗漏等问题。

技术领域

本实用新型涉及发动机润滑系统的零部件，尤其涉及一种带限位功能的机油标尺。

背景技术

润滑油是保证发动机可靠工作的前提，必须加入适量的润滑油，接触的两摩擦表面之间形成一层油膜，才能保证润滑发动机可靠的运行。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦副会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧轴瓦事故，但是如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障，而且产生的废气物质会造成三元催化装置作用减少，严重影响车辆的排放和发动机的使用寿命。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上限和下限之间最好。机油标尺就是为了保证发动机加入的润滑油在合适的范围内。

现有的发动机机油尺总成大部分采用片状或钢丝绳结构，通过专用机油尺导管或从贯穿缸体、缸盖以及缸盖罩的通孔探入油底壳中测量发动机机油量，钢丝绳油标尺的适用范围较广，但价格相对较贵，制造工艺复杂。而片状的机油标尺适用布置较为简单的对手结构，且机油标尺本身结构简单，制造工艺简单，成本较低。但由于片状结构缺乏限位功能，机油标尺在车辆行驶发生颠簸时，容易造成非常规晃动，导致机油标尺O形圈异常磨损，造成机油渗漏。

所以，本申请旨在解决或至少一定程度上缓解现有技术中的缺陷，减少机油标尺由于晃动导致O形圈异常磨损，造成机油渗漏的问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种带限位功能的机油标尺，包括油位计标尺，所述油位计标尺上端固定有手柄，所述手柄包括拉手和限位块，在所述限位块上设置有若干限位槽，所述限位槽用于与一定位件相配合实现机油标尺的定位，所述限位槽从限位块的外侧向内凹陷并沿所述限位块的周向呈等间距排布。

在一个实施方式中，所述手柄还包括位于所述限位块下方的连接部，所述连接部下方与所述油位计标尺的上端固定在一起。

在一个实施方式中，所述手柄通过模具注塑一体成型。

在一个实施方式中，所述定位件为设置于发动机缸盖罩上的与所述限位槽相适配的限位筋。

在一个实施方式中，所述连接部上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有 O形密封圈。

在一个实施方式中，所述油位计标尺的下端固定有油位计探头。

在一个实施方式中，所述拉手为手可伸进的拉环形状。

在一个实施方式中，所述限位槽的数量为一个到三个，所述定位件的数量与所述限位槽的数量相同。

与现有技术相比，本实用新型的带限位功能的机油标尺，其优点在于：本实用新型的机油标尺，带有限位块和限位槽，限位槽与发动机缸盖罩上的定位件相配合，可以防止机油尺总成在对手件内发生非常规的晃动，产生噪音，同时可以防止因机油尺总成非常规晃动引起的O形密封圈异常磨损，导致油气渗漏等问题；本实用新型的带限位功能的机油标尺结构简单，设置方便，解决了片状机油标尺结构造成O形圈异常磨损的问题缺陷，可以大量普及，能够有效降低发动机的采购成本。

上述技术特征可以各种技术上可行的方式组合以产生新的实施方案，只要能够实现本实用新型的目的。

附图说明