[实用新型]一种电池模组

说明书

一种电池模组，包括多个电池模块、多个导热管及两个散热板，电池模块包括两个固定支架；固定支架上设有多个固定结构，固定结构包括四个间隔设置的卡部，卡部包括两个相连接的侧板；固定结构内卡有一个传热块，传热块包括四面侧壁，侧壁向远离侧壁的方向凸起延伸形成连接部；连接部远离侧壁的一端上固定连接有卡板，卡板的两侧与对应一个侧壁的两侧之间各形成一个卡槽；固定结构的卡部的两个侧板分别插入到对应一个传热块相邻的两个侧壁的两个卡槽内固定；导热管依次穿过固定支架及固定支架上对应一个传热块后两端分别与两个固定件锁紧固定；散热板的一表面上设有多个插销，插销插入到对应一个导热管的一端内固定。

【技术领域】

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池模组。

【背景技术】

电动汽车因其有较为显著的环保特点，已然成为未来汽车发展的趋势。伴随着电动汽车技术的高速发展，动力电池的安全性、可靠性、寿命等性能越来越重要。动力电池包是多个电池模组串/并联后形成的，若干个电池模组进行串/并联过流，在紧密排列的情况下，电池模组充放电过程中会产生大量的热，导致电池模组温度上升。现有的电池模组上没有独立的散热结构，如果电池模组长时间处在高温状态下，不仅会影响电池模组的使用性能，还会缩减电池模组的使用寿命，甚至还有可能引发电池模组燃烧、爆炸等安全事故。

鉴于此，实有必要提供一种新型的电池模组以克服以上缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种能够散热的电池模组。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池模组，包括多个电池模块、多个导热管及两个散热板，每个电池模块包括两个固定支架；每个固定支架上设有多个固定结构，每个固定结构包括四个间隔设置的卡部，每个卡部包括两个相连接的侧板；

每个固定结构内卡有一个传热块，每个传热块包括四面侧壁，每个侧壁向远离所述侧壁的方向凸起延伸形成连接部；所述连接部远离所述侧壁的一端上固定连接有卡板，所述卡板的两侧与对应一个侧壁的两侧之间各形成一个卡槽；每个固定结构的每个卡部的两个侧板分别插入到对应一个传热块相邻的两个侧壁的两个卡槽内固定；

每个导热管依次穿过每个固定支架及每个固定支架上对应一个传热块后两端分别与两个固定件锁紧固定；

所述两个散热板分别位于所述电池模组两端的两个电池模块的固定架上，每个散热板的一表面上设有多个插销，每个插销插入到对应一个导热管的一端内固定。

在一个优选实施方式中，每个固定支架上开设有多个安装孔；所述电池模块还包括多个单体电池，每个单体电池的两端分别插入到所述两个固定支架的对应一个安装孔内。

在一个优选实施方式中，所述传热块还包括与所述四面侧壁相垂直连接的上表面，所述上表面上开设有一个贯穿所述传热块的穿孔。

在一个优选实施方式中，每个固定支架上还开设有多个与所述多个固定结构一一对应的通孔，每个固定结构的四个卡部为环绕对应一个通孔的中心呈圆形矩阵设置；每个导热管依次穿过每个固定支架上对应一个通孔、对应一个传热块的穿孔后两端分别与所述两个固定件锁紧固定。

在一个优选实施方式中，每个卡板向靠近所述侧壁的方向凹陷呈弧形并弧度对应于一个单体电池周壁的弧度，每个传热块的四个卡板分别与周围的四个单体电池的周壁相接触并过盈配合。

在一个优选实施方式中，所述两个侧板形成V字型。

在一个优选实施方式中，所述传热块由硅胶材料制成。

在一个优选实施方式中，所述导热管由铝制成，所述导热管内还注有导热液。

在一个优选实施方式中，每个散热板远离所述多个插销的一表面上设有多个间隔设置的散热片。