[实用新型]一种高效冷却的发动机有效
申请号: | 201721012335.0 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN207033585U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 许江 | 申请(专利权)人: | 四川职业技术学院 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04;F01P3/00;F01M11/03 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 徐金琼 |
地址: | 629000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 冷却 发动机 | ||
1.一种高效冷却的发动机,包括发动机主体(1)和设置在发动机主体(1)一侧的高效冷却机构(3),其特征在于,发动机主体(1)一侧设置有出气室(1-1)和进气室(1-2),所述的高效冷却机构(3)包括壳体,壳体内设置有竖直隔板(3-3),竖直隔板(3-3)把壳体内部分割成回气室(3-2)和冷却室(3-4),冷却室(3-4)上下两端分别设置有与冷却室(3-4)内部连通的冷却液出口(3-8)和冷却液进口(3-1),冷却室(3-4)内部设置有横板(3-7),横板(3-7)把冷却室(3-4)分为上冷却腔和下冷却腔,上冷却腔内设置有冷却管A(3-6),冷却管A(3-6)两端分别与回气室(3-2)和进气室(1-2)连通,下冷却腔内设置有冷却管B(3-5),冷却管B(3-5)两端分别与回气室(3-2)和出气室(1-1)连通,冷却管A(3-6)为蛇形管,冷却管B(3-5)为折线形管,发动机主体(1)内还设置有防堵塞的机油过滤机构(2)。
2.根据权利要求1所述的高效冷却的发动机,其特征在于,机油过滤机构(2)包括设置在发动机主体(1)内设置的出油腔(2-4),出油腔(2-4)底部设置有连通机油泵的管道(2-1),出油腔(2-4)顶部设置有封口盖(2-6),所述出油腔(2-4)内中部设置有环形安装台阶(2-3),安装台阶(2-3)上可拆卸的设置有倒U型过滤筒(2-5),倒U型过滤筒(2-5)内设置有剪叉状过滤板(2-7)。
3.根据权利要求2所述的高效冷却的发动机,其特征在于,所述的倒U型过滤筒(2-5)外套设有高度低于倒U型过滤筒(2-5)的磁性套(2-9),磁性套(2-9)内均匀设置有与倒U型过滤筒(2-5)外壁接触的凸块,倒U型过滤筒(2-5)与磁性套(2-9)之间存在间隙。
4.根据权利要求3所述的高效冷却的发动机,其特征在于,所述的磁性套(12)为铁磁性物质套筒,所述的封口盖(2-6)涂有铁磁性涂层。
5.根据权利要求1或2所述的高效冷却的发动机,其特征在于,所述的横板(3-7)上均布有若干通孔。
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