[实用新型]一种无轴摩天轮的电控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩天轮，更具体的说它涉及一种无轴摩天轮的电控系统。

背景技术

无轴摩天轮的轨道本身并不转动，转动的是沿轨道旋转的滑行架，轨道上安装有三十六个滑行架，目前，分别对三十六个滑行架进行分别控制还无法实现，现在对无轴轨道上的控制通常采用在中控室内发射无线信号的方式进行控制，但是在使用过程中会发现无线信号会出现不稳定的情况，无法良好的对轨道上的每个滑行架进行控制。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无轴摩天轮的电控系统。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种无轴摩天轮的电控系统，包括中控模块，所述中控模块分别连接有运行监控模块和座舱分控模块，所述运行监控模块包括工控装置、对讲主机和主控状态监控模块，所述工控装置连接有无线模块和触屏操控模块，所述无线模块包括无线主站和若干个无线网络箱，所述无线网络箱通过无线信号连接在无线主站上，所述无线网络箱均匀分布在轨道上，所述座舱分控模块包括若干个座舱电气控制装置，所述若干个座舱电气控制装置上均安装有无线AP，所述无线AP通过无线信号与无线网络箱连接。

通过上述技术方案，本实用新型通过中控模块中的无线主站传递给轨道上的若干个无线网络箱内，在通过无线网络箱就近传递给附近的无线AP，通过无线AP与无线网络箱间的无线传输信号，来时刻监控并且调整对应的座舱的座舱电气装置，通过无线网络箱的信号传递，使无轴摩天轮上的信号传递距离缩短，使无线信号更稳定，整个电控系统的控制效果更稳定，安全性更高。

优选的，所述触屏操控模块连接有电机监控装置、运行状态监控装置、座舱位置监控装置、风速报警装置、烟雾报警装置和温度报警装置。

通过上述技术方案，触屏操作模块实现了在中控室内对摩天轮上座舱内的实时监控。

优选的，所述座舱电气控制装置分别连接有轮控制器、舱门控制器、空调、风扇、对讲机和分控状态监控装置。

通过上述技术方案，座舱电气控制装置实现了对座舱内环境的监控和调节。

优选的，所述中控模块上连接有若干电机驱动模块，所述电机驱动模块通过动力滑触线机构连接在中控模块上，所述若干电机驱动模块上均连接有驱动电机。

通过上述技术方案，中控模块可以对滑行架上的电机进行单独控制，可以预防电机发生损坏的情况。

优选的，所述中控模块上连接供电模块，所述供电模块包括发电机和备用发电机两组发电设备。

通过上述技术方案，备用发电机的设置可以在发电机出现故障时代替发电机继续运行，保证摩天轮的正常运行。

优选的，所述供电模块上还连接有应急操作模块，所述应急操作模块分别连接在电机驱动模块和工控机上。

通过上述技术方案，应急操作模块的设置可以在中控模块出现故障时，可以启用应急操作模块，进行应急启动操作。

优选的，所述中控模块和电机驱动模块之间安装有电源变频模块，所述电源变频模块包括主变频电源和备用变频电源。

通过上述技术方案，备用变频器可以在住变频器出现故障时，临时使用，保证摩天轮的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型一种无轴摩天轮的电控系统的电气控制示意图；

图2为本实用新型中无线模块的电气控制图示意图。

附图标记：1、中控模块；2、工控装置；3、对讲主机；4、主控状态监控模块；5、触屏操控模块；6、无线主站；7、无线网络箱；8、座舱电控装置；9、轨道滑触线；10、座舱集电环；11、无线AP；12、应急操作模块；13、电机驱动模块；14、供电模块；15、电源变频模块。

具体实施方式

通过图1至图2对本实用新型一种无轴摩天轮的电控系统作进一步的说明。