[实用新型]一种汽车坐垫

说明书

本实用新型公开了一种坐垫技术领域，旨在提供一种可提供冷热风且健康舒适的汽车坐垫，其技术方案要点是一种汽车坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体包括依次叠合的上表层、弹性支撑层、吸附层和下底层，弹性支撑层包括若干呈矩形阵列排布的弹性立柱，两相邻弹性立柱之间通过连接块相连接，相邻连接块之间设有透气孔，连接块置于弹性立柱中部，连接块将弹性支撑层分隔成上腔和下腔，上腔内设有发热电阻丝和风机，下腔上设有控制器，发热电阻丝和风机均与控制器电连接，发热电阻丝上包覆有绝缘层，风机上设有导风管，导风管的一端与风机出风口连接，导风管的另一端与下腔连通，本实用新型适用于坐垫技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种坐垫技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车坐垫。

背景技术

随着人们生活水平的提高，私家车得到了广泛的普及，而汽车坐垫也得到了广泛的运用，现有的坐垫功能比较单一，虽然也有在坐垫内安装通风、加热等装置，但坐垫中的通风装置一般通过管路输送，风量较小，且装置之间的功能比较独立，通风装置和加热装置无法配合使用；驾驶员容易对坐垫内部装置产生挤压，而造成其破损；坐垫容易堆积粉尘，普通坐垫加通风装置后容易导致车内空气混浊。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可提供冷热风且健康舒适的汽车坐垫。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车坐垫，包括坐垫本体，其特征是：所述坐垫本体包括依次叠合的上表层、弹性支撑层、吸附层和下底层，上表层包括网布部和置于网布部两侧的皮革部，弹性支撑层包括若干呈矩形阵列排布的弹性立柱，两相邻弹性立柱之间通过连接块相连接，相邻连接块之间设有透气孔，连接块置于弹性立柱中部，连接块将弹性支撑层分隔成上腔和下腔，上腔内设有发热电阻丝和风机，下腔上设有控制器，发热电阻丝和风机均与控制器电连接，发热电阻丝上包覆有绝缘层，风机上设有导风管，导风管的一端与风机出风口连接，导风管的另一端与下腔连通。

通过采用上述技术方案，上表层、弹性支撑层、吸附层和下底层的边沿可依次缝合连接，上表层的中部即网布部为与人体接触的部分，采用网布通过网孔增加上表层的透气性，皮革部增加美观性及上表层两侧的使用强度，弹性立柱采用弹性橡胶柱，坐垫本体使用中，弹性橡胶柱受压时不会产生完全变形，弹性橡胶柱会对人体起到一定的抵触作用，从而也能起到按摩作用，弹性立柱的厚度即高度要大于连接块，且相邻弹性立柱间具有间隙，所以连接块会将间隙分隔呈上下两部分，即将弹性支撑层分隔成上腔和下腔，发热电阻丝置于上腔内，即置于相邻弹性立柱的间隙之间，弹性立柱也能避免发热电阻丝受到挤压，从而起到保护作用，风机通过导风管将气流导向下腔，并通过置于下腔下方的吸附层对气流中的粉尘和杂质进行吸附，再通过透气孔气流回流至上腔，最后通过网布部出风，使用时，控制器连接外电源，控制器控制发热电阻丝和风机的通断电，发热电阻丝不通电时，风机可提供冷风，发热电阻丝通电时，风机可提供热风，实现坐垫本体的冬夏两用。

本实用新型进一步设置为：所述下底层包括珍珠棉层和包覆在珍珠棉层外侧的加强基布，皮革部上还设有与风机的进风口连通的进风孔，进风孔上设有进风网罩。

通过采用上述技术方案，珍珠棉层具有弹性，提高坐垫本体的舒适性，且珍珠棉层可以使下底层起到防水的作用，加强基布对珍珠棉层起到保护作用，同时提高下底层外表面的防滑性，进风孔便于风机的进风，进风网罩起到阻隔的作用。

本实用新型进一步设置为：所述吸附层为竹炭纤维绒片。

通过采用上述技术方案，吸附层为竹炭纤维绒制成的片层，可以吸附粉尘和有害物质、且吸湿、抑菌抗菌。

本实用新型进一步设置为：所述网布部上植入有若干绒块，若干绒块均布于网布部上。

通过采用上述技术方案，绒块植入于网布部上，绒块的柔软性可以增加网布部表面的舒适性，同时通过均布的方式，提高网布部表面的防滑性，且绒块上的绒毛可以对坐垫本体出风产生的粉尘进行进一步吸附。