[实用新型]一种新型内藏电池结构有效
申请号: | 201721002628.0 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207173879U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 应儿;王亚敏 | 申请(专利权)人: | 浙江阿波罗摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;H01M2/10 |
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地址: | 321200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 内藏 电池 结构 | ||
1.一种新型内藏电池结构,包括控制器壳体(4)、电池芯(14)、电池铝壳(15)、电池锁(19)和车架外管(22),其特征在于:所述控制器壳体(4)的前端面设置有控制器前盖板(2),控制器前盖板(2)压合有前盖板密封圈(3),控制器前盖板(2)连带前盖板密封圈(3)通过十字沉头螺丝A(5)一体式固定安装在控制器壳体(4)上;所述控制器壳体(4)的后端面设置有电源插片公端(6)、插片密封圈(7)和控制器后盖板(8),控制器后盖板(8)通过十字沉头螺丝A(5)依次将插片密封圈(7)和电源插片公端(6)固定在控制器壳体(4)的后端面组成內藏式控制器;所述电池铝壳(15)前端面的卡口内卡合有电池前插座(9),电池前插座(9)的充电口设置在电池前插座(9)的下部,电池前插座(9)内安装有电池插件母端固定座(12),电池插件母端固定座(12)内安装有电源插件母端(11),电源插件母端(11)通过母端插簧(13)加以固定;所述电源插件母端(11)、电池插件母端固定座(12)和电池前插座(9)均通过从电池铝壳(15)外部穿进的十字沉头螺丝B(10)进行固定,组装成电池壳组件;所述电池芯(14)一体式嵌装在电池铝壳(15)的空腔内,在电池铝壳(15)后端面的卡口内卡合有电池底座(21)对电池芯(14)进行固定;所述电池底座(21)的空腔内设置有电源插件(16)和电池锁(19),电源插件(16)通过六角螺母进行固定,电池锁(19)通过十字沉头螺丝C(17)进行固定,在电池锁(19)与电池底座(21)接触的内壁上填充有电池锁垫(18);所述电源插件(16)、电池锁(19)和电池底座(21)组成电池底座组件,电池底座组件通过十字沉头螺丝D(20)固定在电池铝壳(15)内;所述电池铝壳(15)前端口内的电源插件母端(11)与控制器壳体(4)后端口内的电源插片公端(6)对应插接后一体式顺着车架外管(22)内的引导槽(222)装入车架外管(22)内,并通过螺丝(1)对內藏式控制器的底部进行固定,以及通过钥匙将电池芯(14)和电池底座组件锁在车架外管(22)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池结构,其特征在于:所述车架外管(22)的底部一体式注塑有开口的卡槽(221),车架外管(22)通过卡槽(221)插入走线卡扣(23)来固定和隐藏整车的走线。
3.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池结构,其特征在于:所述车架外管(22)的管壁内一体式注塑有突起的引导槽(222),控制器壳体(4)和电池铝壳(15)的外壁一体式注塑有凹槽,控制器壳体(4)和电池铝壳(15)通过凹槽结构固定嵌合在车架外管(22)的引导槽(222)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池结构,其特征在于:所述车架外管(22)的管壁上设置有两个走线孔位,电动车底部和后端的走线均从车架外管(22)两侧的走线孔位穿过。
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