[实用新型]板式拼装可调飞机模型

权利要求书

1.一种板式拼装可调飞机模型，其特征在于，包括板式的机翼及机身，所述机翼上设有机身卡槽，所述机身通过穿过所述机身卡槽与所述机翼进行拼装，所述机身的尾部还设有可拆卸的尾翼调节器，所述尾翼调节器与机翼的尾翼相抵，用于调节所述尾翼的角度。

2.根据权利要求1所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，所述机身及机翼通过设于所述机身两侧的L型材进行连接及固定，所述L型材的一个垂直面与所述机身贴合，另一个垂直面与所述机翼贴合，使得所述机身及机翼相互垂直。

3.根据权利要求2所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，所述机身及机翼通过螺丝与所述L型材进行连接及固定，或所述L型材与所述机身及机翼通过胶粘进行连接及固定。

4.根据权利要求1所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，所述尾翼调节器包括尾翼调节部及旋转轴，所述尾翼调节部上设有旋转轴孔及支撑部，所述旋转轴孔与所述旋转轴匹配以安装至所述机身的尾部，当所述旋转轴旋转时，所述支撑部于所述机翼的尾翼的不同位置相抵以对尾翼施加压力使其变形为不同的角度。

5.根据权利要求4所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，所述尾翼调节器还包括紧固螺丝，当所述旋转轴旋转至不同位置时，通过所述紧固螺丝固定所述尾翼调节部。

6.根据权利要求4所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，所述尾翼调节部包括两个夹面，两个夹面对应位置处设有所述旋转轴孔并通过所述支撑部连接，安装时，两个夹面分别安装至所述机身的尾部的两侧并通过旋转轴连接。

7.根据权利要求6所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，两个夹面相对的一侧设有防摩擦面。

8.根据权利要求1所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，所述机翼的头部还设有可拆卸连接的防撞头。

9.根据权利要求8所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，所述防撞头具有若干重量不同的型号及/或通过不同材质、重量的紧固螺丝与所述机翼的头部进行组装。

10.根据权利要求1所述的板式拼装可调飞机模型，其特征在于，所述机翼及机身的材料为ABS、PC或碳纤维。