[实用新型]可充电的多层立体停车库有效
申请号: | 201721000394.6 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN208267480U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 曹孝培 | 申请(专利权)人: | 韶关市方晟电气设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42;B60L11/18 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 512026 广东省韶关市武江区沿*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车台架 车台板 立柱 供电插头 插头 插接头 多层立体停车库 充电 供电插座 可充电 停车位 层架 隔开 上层 本实用新型 插接配合 电动汽车 电性连接 结构安装 驱动机构 上下两层 销钉横向 插接 承放 导通 底面 顶面 两层 销钉 架设 停车 穿过 便利 | ||
1.一种可充电的多层立体停车库,包括层架(6)、车台板(3)和用于搬动车台板(3)的驱动机构,层架(6)设有至少两层上层停车位,每层上层停车位设有左右两个车台架(62),左右两个车台架(62)之间隔开形成通道(622),每个车台架(62)上均承放有所述车台板(3),其特征是,所述层架(6)包括立柱(67)、所述车台架(62)、插接头(65)和销钉(66),插接头(65)与车台架(62)连接,上下两层车台架(62)之间通过立柱(67)隔开,插接头(65)朝向立柱(67)的一端设有插头(651),插头(651)与立柱(67)的端口插接配合,销钉(66)横向穿过立柱(67)和插头(651);车台架(62)顶面设有供电插座(92),车台板(3)底面设有供电插头(93),车台板(3)承放在车台架(62)上时,供电插头(93)与供电插座(92)相互插接、并导通;所述车台板(3)上设有充电位,充电位与供电插头(93)电性连接。
2.根据权利要求1所述可充电的多层立体停车库,其特征是,所述驱动机构包括下移动装置(1)、旋转立柱(4)、纵向驱动装置(8)、上移动装置(10)以及用于与车台板(3)钩挂配合的升降挂架(7);
所述层架(6)上下两侧分别设有相互平行的上导轨(631)和下导轨,上移动装置(10)和下移动装置(1)分别设置在上导轨(631)上和下导轨上;
所述旋转立柱(4)垂直设置,其两端分别与上移动装置(10)和下移动装置(1)转动连接,下移动装置(1)和/或上移动装置(10)和/或旋转立柱(4)上设有用于控制旋转立柱(4)转动的旋转驱动装置;
所述升降挂架(7)上下运动设置在旋转立柱(4)上,升降挂架(7)在纵向驱动装置(8)的控制下沿旋转立柱(4)的轴线方向运动。
3.根据权利要求2所述可充电的多层立体停车库,其特征是,所述上移动装置(10)包括支撑架、上移动电机、上轮架和上驱动齿轮,上移动电机、上轮架和上驱动齿轮分别设置在支撑架上,支撑架通过上轮架与上导轨(631)挂接,上导轨(631)带有上齿条,上驱动齿轮与上移动电机传动连接、并与上齿条啮合;
所述下移动装置(1)包括机箱、下移动电机、下轮架和下驱动齿轮,下移动电机设置在机箱内,下轮架和下驱动齿轮设置在机箱底部,机箱通过下轮架承放在下导轨上,下导轨带有下齿条,下驱动齿轮与下移动电机传动连接、并与下齿条啮合;
所述旋转立柱(4)上下两端分别与所述支撑架和所述机箱转动配合,所述旋转驱动装置设置在机箱内、并与旋转立柱(4)传动连接,旋转立柱(4)穿过通道(622)。
4.根据权利要求3所述可充电的多层立体停车库,其特征是,所述车台板(3)上设有挂座(33),挂座(33)外侧设有钩槽(32);所述纵向驱动装置(8)设置在旋转立柱(4)上端、并与升降挂架(7)传动连接,升降挂架(7)外侧设有用于与所述钩槽(32)配合的挂钩。
5.根据权利要求1所述可充电的多层立体停车库,其特征是,所述层架(6)设有二至十层上层停车位,所述车台架(62)上下两端均设有所述立柱(67),其中,位于最上端的车台架(62)上方还设有顶棚(63),顶棚(63)连接有所述插接头(65),插接头(65)最上端的立柱(67)顶端连接;位于最下端的立柱(67)的下端连接有脚座(64),脚座(64)与立柱(67)之间连接有加强筋板。
6.根据权利要求1所述可充电的多层立体停车库,其特征是,所述车台架(62)顶面设有锥状凸起(621),车台板(3)底面设有锥状凹腔(31),锥状凸起(621)与锥状凹腔(31)凹凸定位配合。
7.根据权利要求6所述可充电的多层立体停车库,其特征是,所述充电位包括快速充电位(94)和慢速充电位(96)。
8.根据权利要求7所述可充电的多层立体停车库,其特征是,所述快速充电位(94)和慢速充电位(96)分别位于车台板(3)顶面一侧的前后两端。
9.根据权利要求8所述可充电的多层立体停车库,其特征是,所述车台板(3)一侧设有侧梁,供电插头(93)和充电位分别位于侧梁底部和侧梁顶面,充电位通过信号线与供电插头(93)电性连接,信号线位于侧梁内。
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