[实用新型]一种船体和中间梁的连接装置有效
申请号: | 201720991251.X | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207360512U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 桂敏云 | 申请(专利权)人: | 东莞市正海船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;F16B35/00;F16F1/36 |
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地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 中间 连接 装置 | ||
1.一种船体和中间梁的连接装置,包括结构体(1)、结构梁(2)以及缓冲垫(3),其特征在于,所述结构体(1)与结构梁(2)之间设有缓冲垫(3),且螺杆(6)的一端穿过所述结构体(1)、结构梁(2)以及缓冲垫(3)并与螺帽(4)以螺纹连接的方式可拆卸连接,在所述螺杆(6)的外侧设有外螺纹(5),且所述外螺纹(5)与所述螺帽(4)内部的内螺纹螺纹连接,所述缓冲垫(3)包括加强层(31)、橡胶垫层(32)以及防滑层(33),且所述加强层(31)设置在所述橡胶垫层(32)的内部,在所述橡胶垫层(32)的外侧设有防滑层(33)。
2.根据权利要求1所述的一种船体和中间梁的连接装置,其特征在于,所述加强层(31)为由钢丝制成的网片层。
3.根据权利要求1所述的一种船体和中间梁的连接装置,其特征在于,所述防滑层(33)为由橡胶材料制成的蜂窝结构层。
4.根据权利要求1所述的一种船体和中间梁的连接装置,其特征在于,所述加强层(31)通过防水胶粘合在橡胶垫层(32)的中部。
5.根据权利要求1所述的一种船体和中间梁的连接装置,其特征在于,所述结构体(1)为船体。
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