[实用新型]一种汽车横梁支架拉延模具有效
申请号: | 201720990540.8 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207238913U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 朱红萍;解萌;宫兴华 | 申请(专利权)人: | 沙洲职业工学院 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 横梁 支架 拉延 模具 | ||
1.一种汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,包括:工作零件、定位零件、卸料装置和压料装置,所述工作零件包括拉延凸模及对应设置在其上方的拉延凹模,拉延凹模内设置有与汽车横梁支架对应的型腔,所述定位零件包括设置在拉延凸模上进行坯料限位的数个挡料销,所述卸料装置包括设置在拉延凹模中的弹簧和推件杆,所述推件杆位于弹簧底部并向下延伸至拉延凹模的型腔,所述压料装置包括压边圈、弹簧柱、压边圈导柱和限位螺钉,所述压边圈套设在拉延凸模外部,所述压边圈导柱设置在压边圈上并延伸至拉延凹模内,所述限位螺钉和弹簧柱分别设置在压边圈底部。
2.根据权利要求1所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述汽车横梁支架拉延模具还包括上模座和下模座,所述上模座位于下模座的上方,所述拉延凹模位于上模座的底部,所述拉延凸模设置在上模座的上部,所述上模座的顶部设置有模柄。
3.根据权利要求2所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述上模座的后端设置有指向下模座的导套,所述下模座上设置有与导套对应的导柱。
4.根据权利要求1所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述挡料销为8个,均布在拉延凸模上的坯料周围,所述挡料销的直径为8mm。
5.根据权利要求4所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述拉延凹模外侧设置有与挡料销对应的避让槽。
6.根据权利要求2所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述卸料装置位于模柄的下方。
7.根据权利要求2所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述上模座中设置有与拉延凹模顶部连接的紧固螺钉,所述上模座与拉延凹模对应设置有销轴孔,所述销轴孔中设置有销轴。
8.根据权利要求2所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述下模座底部内凹设置有与限位螺钉对应的行程孔。
9.根据权利要求8所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述限位螺钉端部位于行程孔中。
10.根据权利要求2所述的汽车横梁支架拉延模具,其特征在于,所述下模座上内凹设置有与弹簧柱对应的限位孔。
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