[实用新型]一种烫接装置有效

专利信息
申请号: 201720990295.0 申请日: 2017-08-09
公开(公告)号: CN207630537U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 陈国铭;韦建 申请(专利权)人: 广东东箭汽车科技股份有限公司
主分类号: B29C65/02 分类号: B29C65/02;B29C65/24
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 528315 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 烫接装置 本实用新型 动力单元 支架 预设 产品加工设备 单元安装 技术缺陷 上方移动
【说明书】:

实用新型属于产品加工设备领域,尤其涉及一种烫接装置。本实用新型提供了一种烫接装置,所述烫接装置包括:支架、烫接单元、动力单元以及控制单元;所述烫接单元安装在所述支架的上方,所述烫接单元在所述动力单元的带动下在所述支架的上方移动,所述动力单元和所述烫接单元分别与所述控制单元连接。本实用新型提供的技术方案中,将待烫接产品放在支架后,在控制单元的控制下,烫接单元达到预设的烫接温度后,在动力单元的作用下,到达预设的烫接位置,整个烫接过程自动进行,操作简便快捷;同时,无需手动操作,精确度高。本实用新型提供的一种烫接装置,解决了现有技术中,烫接过程中存在着烫接不便、烫接效率低以及烫接效果差的技术缺陷。

技术领域

本实用新型属于产品加工设备领域,尤其涉及一种烫接装置。

背景技术

随着汽车的广泛普及,越来越多的家庭都拥有一辆甚至多辆家用车,用以方便出行;相应地,有关汽车改装产品也受到了越来越多的关注。在汽车改装产品的生产过程中,为满足车主个性化的需求,提高产品的美观,通常会在一些产品上安装一些小配件或者小logo。

然而,现有技术中,对于小配件的安装方式,一般采用卡扣连接的方式,当安装在汽车上后,由于颠簸等原因引起的震动,就会导致小配件发生掉落;然而,若采用现有的烫接装置进行烫接时,需要一个位置一个位置的分别烫接,由于待烫接的位置空间小,存在着烫接不便、烫接效率低以及烫接效果差的技术缺陷。

因此,研发出一种烫接装置,用于解决现有技术中,烫接过程中存在着烫接不便、烫接效率低以及烫接效果差的技术缺陷,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种烫接装置,用于解决现有技术中,烫接过程中存在着烫接不便、烫接效率低以及烫接效果差的技术缺陷。

本实用新型提供了一种烫接装置,所述烫接装置包括:支架、烫接单元、动力单元以及控制单元;

所述烫接单元安装在所述支架的上方,所述烫接单元在所述动力单元的带动下在所述支架的上方移动,所述动力单元和所述烫接单元分别与所述控制单元连接。

优选地,所述烫接装置还包括:隔离单元;

所述隔离单元安装在所述支架的上表面,所述隔离单元设置于所述烫接单元的下方。

优选地,所述烫接装置还包括:防护单元;

所述防护单元设置于所述烫接单元的外侧。

优选地,所述烫接装置还包括:拉杆;

所述烫接单元与所述动力单元通过拉杆连接。

优选地,所述烫接单元包括:发热部和传热部;

所述发热部与所述传热部连接,所述传热部与待烫接产品接触,所述控制单元控制所述发热部的发热温度。

优选地,所述烫接单元还包括:温度传感器;

所述温度传感器与所述传热部连接。

优选地,所述传热部为铁氟龙传热板。

优选地,所述发热部为发热杆,所述发热杆的数量大于两个。

优选地,所述动力单元为气缸。

优选地,所述烫接装置还包括:底座;

所述底座安装在所述支架的上表面,所述动力单元安装在所述底座上。

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