[实用新型]测量缸体后端面到止推面的距离的检具及其组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体领域，具体地涉及一种测量缸体后端面到止推面的距离的检具及其组件。

背景技术

发动机缸体后端面到止推面距离尺寸的加工质量与发动机装配质量密切相关，比如会影响曲轴装配后的轴向间隙等，因此需要对发动机缸体的后端面到止推面的距离进行精确测量。

现有的测量方法包括三坐标测量法和龙门式综合检具测量法，但是三坐标测量法的测量效率低，而龙门式综合检具测量法检具质量和尺寸过大，且这两种测量方法的成本均较高。

因此，需要一种测量效率高且成本低的测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的测量效率低且成本较高的问题，提供一种测量缸体后端面到止推面的距离的检具，该检具测量效率高且成本低。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种测量缸体后端面到止推面的距离的检具，该检具包括：圆筒状的主体、弹性件、千分表以及可转动地贯穿所述主体的连接杆，其中，所述主体的一端设置有定位板，所述连接杆的位于所述主体内部的部分上设置有凸出到所述主体的外部的测头，所述连接杆的一端贯穿所述定位板连接所述千分表的量杆，所述定位板的直径大于所述主体的横截面的直径以使所述定位板能够止挡在缸体的后端面上，所述弹性件用于使所述测头压紧在缸体的止推面上。

优选地，所述连接杆的第二端的位于所述主体外的部分上设置有沿所述连接杆的径向方向向外延伸的拨杆。

优选地，所述拨杆在所述连接杆上的延伸方向和所述测头在所述连接杆上的延伸方向相同。

优选地，所述主体的端部设置有环绕所述连接杆的检具手柄，所述检具手柄位于所述定位板和所述千分表之间，且所述连接杆贯穿所述检具手柄连接所述千分表的量杆，所述拨杆凸出到所述检具手柄的外部。

优选地，所述检具手柄的侧壁面上设置有长孔，所述长孔包括分别沿所述检具手柄的轴向和径向形成在所述检具手柄的侧壁面上的轴向孔和径向孔，所述轴向孔和所述径向孔连通，所述拨杆穿出所述长孔。

优选地，所述连接杆上套设有导向套，所述导向套设置在所述连接杆贯穿所述主体的端面的位置。

优选地，所述定位板上设置有与缸体的后端面上的孔对应的用于定位所述定位板的定位销孔。

优选地，所述弹性件为弹簧，所述连接杆上嵌套有位于所述主体内部的止挡环，所述止挡环与所述定位板位于所述测头的不同侧，所述弹簧套设在所述连接杆上且与所述定位板位于所述测头的不同侧，所述弹簧的两端分别止挡于所述止挡环和所述主体的内侧端面。

本实用新型第二方面提供一种测量缸体后端面到止推面的距离的检具组件，该组件包括如上所述的测量缸体后端面到止推面的距离的检具和用于校准所述检具的校准装置，所述校准装置包括底座、校准板和用于支撑所述主体的第一支撑板，所述校准板和所述第一支撑板设置在所述底座上，所述校准板具有背向所述第一支撑板的模拟标准止推面的模拟表面，所述主体能够通过所述第一支撑板，且所述定位板能够止挡于所述第一支撑板，所述测头能够被压紧在模拟表面上。

优选地，所述底座上设置有用于支撑所述主体的第二支撑板，所述第二支撑板与所述第一支撑板位于所述校准板的不同侧。

通过上述技术方案，利用本申请提供的检具，将检具从缸体的后端面的曲轴孔穿进缸体，将主体的定位板顶在缸体的后端面上，连接杆的测头在弹性件的作用下挤压在缸体的止推面上，由于连接杆连接千分表的量杆从而能够把测头的位移传递给千分表，操作者可以根据千分表显示的数值来判断缸体的后端面到止推面之间的距离是否符合要求。

附图说明

图1是根据本实用新型优选实施方式的测量缸体后端面到止推面的距离的检具；

图2是图1示出的检具的检具手柄的示意图；

图3是图2示出的检具手柄的正视图；

图4是图2示出的检具手柄的俯视图；

图5是根据本实用新型优选实施方式的测量缸体后端面到止推面的距离的检具组件的用于校准图1的检具的校准装置的示意图。

附图标记说明

1-主体 2-弹性件 3-千分表 4-连接杆 5-测头 6-定位板

7-拨杆 8-检具手柄 9-导向套 10-定位销孔 11-长孔 12-止挡环

13-手柄 21-底座 22-校准板 23-第一支撑板 24-模拟表面

25-第二支撑板

具体实施方式