[实用新型]一种汽车保险杠雷达支架机器人焊接通用设备有效
| 申请号: | 201720969187.5 | 申请日: | 2017-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN207223240U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
| 发明(设计)人: | 邓德安 | 申请(专利权)人: | 广东盛鑫智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B23K37/047;B23K37/02 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人: | 陈培琼 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 雷达 支架 机器人 焊接 通用设备 | ||
1.一种汽车保险杠雷达支架机器人焊接通用设备,包括底座(1)、移动座(5)和焊接座(12),其特征在于:所述底座(1)上设有第一安装座(3)和第二安装座(9),且第一安装座(3)和第二安装座(9)之间固定连接有第一滑轨(4)和第二滑轨(8),第一滑轨(4)和第二滑轨(8)上滑动安装有移动座(5),所述移动座(5)的上方安装有旋转座(7),旋转座(7)的顶部通过螺栓安装有旋转电机(6),且旋转座(7)的一侧固定有第一机械臂(23),第一机械臂(23)的顶部安装有第二机械臂(10),所述第二机械臂(10)远离第一机械臂(23)的一端通过转轴(2)安装有第三机械臂(11),第三机械臂(11)的顶端安装有焊接座(12),所述第一安装座(3)和第二安装座(9)的上方皆固定有安装架(16),安装架(16)上均匀安装有气缸(20),且气缸(20)的输出端固定连接有顶板(14),所述第一安装座(3)和第二安装座(9)顶部的中间位置处皆并列固定有两个电动升降杆(13),两个电动升降杆(13)的输出端皆固定连接有支撑板(21),且支撑板(21)底部的中心位置处通过螺栓安装有旋转电机(22),旋转电机(22)的输出轴贯穿支撑板(21),并与支撑板(21)顶部设有的活动罩(15)固定连接,所述活动罩(15)的顶部固定有套板(17),套板(17)两端的内部皆活动安装有支撑架(18),且活动罩(15)的两端皆通过螺栓固定有电动伸缩杆(19),电动伸缩杆(19)的输出端与支撑架(18)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠雷达支架机器人焊接通用设备,其特征在于:所述顶板(14)的底部设有橡胶防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠雷达支架机器人焊接通用设备,其特征在于:所述第一机械臂(23)与第二机械臂(10)的连接处以及第二机械臂(10)与第三机械臂(11)的连接处皆安装有驱动电机。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠雷达支架机器人焊接通用设备,其特征在于:所述安装架(16)为“U”形结构,支撑架(18)为弧形结构,且支撑架(18)的上表面设有防滑橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠雷达支架机器人焊接通用设备,其特征在于:所述第一安装座(3)和第二安装座(9)之间的夹角为三十度。
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