[实用新型]由报废汽车绿色制造成的垃圾中转车

说明书

本实用新型公开了一种报废汽车绿色制造的垃圾中转车，可解决报废汽车难以利用、生活垃圾臭气污染和渗滤液威胁地下水等重大问题。其特征在于，包括车体，所述车体上配置有垃圾容纳厢、臭气净化系统、滤液收集系统、臭气喷淋系统；所述车体由报废汽车绿色制造而成，保留了原车的底盘、车轮，并在车头下部和车尾下部均设有拖钩，以便拖运中转车；所述垃圾容纳厢自上而下设有臭气喷淋系统和滤液收集系统，并在所述垃圾容纳厢侧面设置有垃圾投料门，在所述垃圾容纳厢尾部设置有垃圾卸料门，在所述垃圾容纳厢前部设置有臭气净化系统。本实用新型显著改善了小区的空气质量和生活条件，成功解决了报废汽车利用的政策难题，提高了利用附加值。

技术领域

本发明属于报废汽车绿色制造技术领域，尤其涉及报废汽车绿色制造成垃圾中转车。

背景技术

生活垃圾是居民生产和生活的一大固废之一，其产生量巨大。因此，环卫工人必须及时将居民的生活垃圾清理出居民小区。现有的生活垃圾普遍采用垃圾桶或者垃圾箱进行临时盛装，这些垃圾桶或垃圾箱密闭性差。这些长期堆积的垃圾很容易发生腐烂发臭，产生大量的强烈刺激性气味气体，严重影响小区空气质量及居民身体健康。同时，生活垃圾的腐烂还会产生的一定量的垃圾渗滤液，这种渗滤液若会不处理就渗透到地表中，严重影响地下水质量。因此，研究一种能及时处理臭气，并收集渗滤液的垃圾中转车是一项亟需解决的环保问题。

我国的汽车工业经过几十年的发展，取得了巨大进步。汽车保有量已近2亿辆，汽车年报废量至2014年已达220万辆。但是，我国汽车拆解和报废汽车再制造出现了报废车辆少、报废车辆再制造出现了政策障碍(如“五大总成”不能再利用)的国家难题。然而，报废汽车的车厢、底盘、车轮通过再制造可以组装成一个可移动的垃圾中转车。因此，将报废汽车再制造成可移动的垃圾中转车可以同时有效解决报废汽车难利用和垃圾中转环境污染的难题。

发明内容

针对前述目前在转运过程中垃圾臭气易散发及垃圾渗滤液的问题，并结合报废汽车亟需破解利用的政策难题，本实用新型提供了一种报废汽车绿色制造成垃圾中转车。该种垃圾中转车利用报废汽车绿色制造而成，可以在转运垃圾的过程中，实现对垃圾的除臭处理、滤液回收和废气净化等，从而有效抑制垃圾臭气散发，保障小区空气质量及居民身体健康。同时，可以收集垃圾渗滤液，防止其渗透到地表中，进而保护地下水资源。

实现本实用新型目的的技术方案是：提供了一种报废汽车绿色制造成垃圾中转车，包括车体，所述车体上配置有垃圾容纳厢、臭气净化系统、滤液收集系统、臭气喷淋系统；所述车体由报废汽车绿色制造而成，保留了原报废汽车的底盘、车轮，并在车体车头下部和车尾下部均设有拖钩，以便拖运中转车；所述垃圾容纳厢自上而下设有臭气喷淋系统和滤液收集系统，并在所述垃圾容纳厢侧面设置有垃圾投料门，在所述垃圾容纳厢尾部设置有垃圾卸料门，在所述垃圾容纳厢前部设置有臭气净化系统。

所述臭气喷淋系统包括除臭剂储存罐、喷淋管道和喷嘴，所述除臭剂储存罐固定在所述垃圾容纳厢顶部上方，所述除臭剂储存罐下接有所述喷淋管道，所述喷淋管道上安装有所述喷嘴。

所述滤液收集系统包括滤液板、滤液收集箱、滤液隔离板、排液管和开关阀。所述滤液板位于所述喷嘴的正下方垃圾下面，所述滤液板正下方设置有滤液收集箱，所述滤液隔离板位于所述滤液收集箱最底部，将滤液与垃圾容纳厢底板隔离开来，以免滤液腐蚀垃圾容纳厢底板，所述排液管位于垃圾容纳厢尾部，所述排液管外端设置有所述开关阀。

所述臭气净化系统自下至上依次为臭气净化隔离板、水汽吸附层、进气层、滤料吸附层、精细吸附层和排气孔，所述水汽吸附层通过导流槽与所述滤液收集系统的滤液收集箱，所述进气层通过废气管道并通过抽风机连通所述垃圾容纳厢的内部。