[实用新型]一种散热缓冲件、缓冲机构及减震器

说明书

技术领域

本实用新型涉及缓冲装置领域，具体而言，涉及一种散热缓冲件、缓冲机构及减震器。

背景技术

缓冲件在具有相对冲击的机械结构中以及安全设备中的运用非常广泛，尤其是在减震器中的运用。缓冲件运用自身的弹性变形以减缓冲击力或减小震动。在车辆减震器系统中，缓冲件往往一端安装于固定的部位，另一端承受来自轴向的冲击。在被挤压时，缓冲件会产生轴向和径向的变形，导致内部应力很大；在连续被挤压冲击时，缓冲件会产生大量的热量，高温可能会对具有弹性的缓冲件产生许多不利影响，比如加快老化，弹性变差，大大减少使用寿命等。并且局部高温可能会导致设备在使用时存在许多可能因高温引起的安全隐患，比如自燃，爆炸等。而现有的缓冲件散热性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热缓冲件，其具有较好的散热性能，因而性能稳定，使用寿命长。

本实用新型的另一目的在于提供一种缓冲机构，其散热缓冲件具有较好的散热性能，因而性能稳定，使用寿命长。

本实用新型的另一目的在于提供一种减震器，其散热缓冲件的具有较好的散热性，因而性能稳定，使用寿命长。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种散热缓冲件，散热缓冲件包括筒状的缓冲本体；缓冲本体上设有散热件，散热件部分埋设于缓冲本体的内侧面和外侧面之间，散热件部分暴露于缓冲本体外，散热件的导热性强于缓冲本体；缓冲本体由弹性材料制成。

在本实用新型的一种实施例中，上述散热缓冲件的缓冲本体的一侧开设有侧开口，侧开口连通缓冲本体的内侧和外侧，散热件从侧开口处暴露出来。

在本实用新型的一种实施例中，上述散热缓冲件的侧开口为条形孔，侧开口的长度方向与缓冲本体的轴线共面。

在本实用新型的一种实施例中，上述散热缓冲件的散热件的两端分别埋设于侧开口两侧的缓冲本体内。

在本实用新型的一种实施例中，上述散热缓冲件的缓冲本体垂直于轴线的截面为一侧具有开口的扇环，缓冲本体的外侧设有至少两个沿缓冲本体周向延伸的凸起，至少两个凸起沿缓冲本体的轴线方向排列设置，凸起之间形成凹槽。

在本实用新型的一种实施例中，上述散热缓冲件还包括安装部，安装部整体呈具有缺口的环状；安装部与缓冲本体的一端轴向相连，安装部与缓冲本体共同围成轴向贯通散热缓冲件的轴孔。

在本实用新型的一种实施例中，上述散热缓冲件的至少两个凸起包括第一凸起和第二凸起，第一凸起与安装部轴向相连，第二凸起与第一凸起远离安装部的一端轴向相连，第一凸起与安装部之间形成第一凹槽，第一凸起和第二凸起之间形成第二凹槽。

在本实用新型的一种实施例中，上述散热缓冲件的轴孔内侧对应第一凸起的位置设置有第一凹槽，第一凹槽沿轴孔的内侧壁的周向延伸。

一种缓冲机构，缓冲机构包括底座、活塞杆以及上述的散热缓冲件，散热缓冲件套设于活塞杆，散热缓冲件的一端抵接于底座。

一种减震器，其包括上述的缓冲机构。

本实用新型实施例的有益效果是：

散热缓冲件包括筒状的缓冲本体；缓冲本体上设有散热件，散热件部分埋设于缓冲本体的内侧面和外侧面之间，散热件部分暴露于缓冲本体外，散热件的导热性强于缓冲本体。在导热性较差的散热本体中设置导热性较好的散热件，并将散热将暴露出来，可以有效地对散热缓冲件受挤压产生的热量进行释放。避免了高负荷工作下散热缓冲件温度过高而产生的安全隐患，也避免了散热缓冲件因温度过高而容易老化失效等问题，因此对散热缓冲件的使用寿命有所提高。

缓冲机构包括了该散热缓冲件、底座以及活塞杆，减震装置包括了该缓冲机构，因此缓冲机构和减震器也具有上述的有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中散热缓冲件的剖面示意图；

图2为本实用新型实施例中散热缓冲件的缓冲本体一端的示意图；

图3为本实用新型实施例中散热缓冲件的第一散热件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中缓冲机构的结构示意图。