[实用新型]一种密闭性较强的气弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气弹簧，更具体的涉及一种密闭性较强的气弹簧。

背景技术

气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。评判一个气弹簧的质量优劣主要从以下几个方面考虑：首先是其密封性，如果密封性不好会在使用过程中出现漏油、漏气等现象。其次是精确度，比如需要500N的气弹簧，有的厂家生产出来的力误差不超过2N，有的厂家的产品可能和实际需要的500N相差比较远；再次是使用寿命，其使用寿命以其可以完全伸缩的次数计算；最后就是在行程中的力值变化，理想状态下的气弹簧应该在整个行程中力值保持不变。由于气弹簧长期使用会出现漏油、漏气等问题。现提供一种能解决此问题的一种密闭性较强的气弹簧。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的气弹簧长期使用会出现漏油、漏气等问题的问题，提供一种密闭性较强的气弹簧。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种密闭性较强的气弹簧，包括本体，所述本体上设置有轴承，所述轴承的顶端设置有受撞头，所述受撞头的顶部设置有消音套，所述轴承的底端设置有活塞，所述活塞上设置有逆阻阀，所述本体内设置有密闭圈，所述密闭圈的底部设置有油封，所述油封的底部设置有蓄压海绵，所述本体内设置有内管，所述内管内设置有弹簧，所述内管上设置有排油孔，所述本体的底端设置有注油孔，所述注油孔上设置有油塞，所述油塞的顶端设置有螺纹，所述螺纹的底部设置有密闭垫圈，所述油塞上设置有螺丝口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密闭圈由NBR丁腈橡胶密封圈、金属橡胶密封圈与NR天然橡胶密封圈组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油孔与油塞通过螺纹密闭连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密闭垫圈材质为橡胶材质。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述受撞头材质为丁腈橡胶材质的。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种密闭性较强的气弹簧，在本体内设置有多个密闭圈层，极大的增强了本体的密闭能力，针对石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质使用了NBR丁腈橡胶材质的密封圈，可有效防止漏油的问题。在本体的底端设置有注油孔出采用螺纹连接设计，同时增加密闭垫圈增强了此处的气密性，防止其出现漏油、漏气等问题。本实用新型结构简单，设计合理，易于推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图中：1、本体；2、消音套；3、受撞头；4、轴承；5、活塞；6、逆阻阀；7、密封圈；8、油封；9、蓄压海绵；10、内管；11、排油孔；12、弹簧；13、注油孔；14、油塞；15、螺纹；16、密闭垫圈；17、螺丝口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供一种密闭性较强的气弹簧，包括本体1，本体1上设置有轴承4，轴承4的顶端设置有受撞头3，受撞头3的顶部设置有消音套2，轴承4的底端设置有活塞5，活塞5上设置有逆阻阀6，本体1内设置有密闭圈7，密闭圈7的底部设置有油封8，油封8的底部设置有蓄压海绵9，本体1内设置有内管10，内管10内设置有弹簧12，内管10上设置有排油孔11，本体1的底端设置有注油孔13，注油孔13上设置有油塞14，油塞14的顶端设置有螺纹15，螺纹15的底部设置有密闭垫圈16，油塞14上设置有螺丝口17。

密闭圈7由NBR丁腈橡胶密封圈、金属橡胶密封圈与NR天然橡胶密封圈组成，多层密闭圈增强了本体的密闭能力。

注油孔13与油塞14通过螺纹密闭连接，通过螺纹连接密闭能力更强。