[实用新型]一种自由滑落储蓄物流车

说明书

本实用新型公开了一种自由滑落储蓄物流车，其特征在于，该自由滑落储蓄物流车，包括上部板、装卸平台、支座、篱子、挡板、散热器、脚轮、牵引机构、滑动支座、空箱储备仓、滚轴、牛眼轮、分隔板、箱体返回机构和阻挡平台，所述上部板左侧下部一侧固定设置有装卸平台，所述装卸平台下部一端固定设置有支座，所述支座右侧一端固定设置有篱子。本实用新型通过牵引把手、滑动块、拖车铰链、加强块和牵引固定座的设置，实现了物流车与牵引电动车快捷、迅速的结合，操作简单；有效避免工件批次混入情况，实现工件箱在物流车上自由滑动；使得工件箱在物流车上有序增大储存空间；有效降低了劳动者的劳动强度，提高了员工的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及自由滑落储蓄物流车领域，具体为一种自由滑落储蓄物流车。

背景技术

在物流中转站，需要将将货物从车搬下来或者从装货点搬到车上，或者从装货点搬到送货点，这个过程中需要运输工具对货物进行运输，但是现有的物流车存在以下问题：1、工具箱需要人工推入并且同一批次储蓄比较少。2、人工进行分别储存的先后顺序，容易出现工件批次混乱。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种自由滑落储蓄物流车，以产生满足使用者的要求，对现场生产工艺改善；实现工件箱在生产区正常运转；实现工件箱在物流车上自由滑动；使得工件箱在物流车上有序增大储存空间的新型效果。本实用新型提供一种自由滑落储蓄物流车，其特征在于，该自由滑落储蓄物流车，包括上部板、装卸平台、支座、篱子、挡板、散热器、脚轮、牵引机构、滑动支座、空箱储备仓、滚轴、牛眼轮、分隔板、箱体返回机构和阻挡平台，所述上部板左侧下部一侧固定设置有装卸平台，所述装卸平台下部一端固定设置有支座，所述支座右侧一端固定设置有篱子，所述篱子下部一端固定设置有挡板，所述挡板上部一端固定设置有散热器，所述散热器下部一端固定设置有脚轮，所述脚轮右侧上部一端固定设置有牵引机构，所述牵引机构右侧一端固定设置有滑动支座，所述滑动支座左侧中部固定设置有空箱储备仓，所述空箱储备仓上部一侧固定设置有滚轴，所述滚轴右侧一端固定设置有牛眼轮，所述牛眼轮左侧中部一端固定设置有分隔板，所述分隔板左侧一端固定设置有箱体返回机构，所述箱体返回机构前部一端固定设置有阻挡平台。

优选的，所述装卸平台，包括提手、滑动板、转轴和装卸板，所述提手外部一侧固定设置有滑动板，所述滑动板下部一侧固定设置有转轴，所述转轴左侧一端转动连接有装卸板。

优选的，所述牵引机构，包括牵引把手、滑动块、拖车铰链、加强块和牵引固定座，所述牵引把手下部一侧固定设置有滑动块，所述滑动块左部一侧固定设置有拖车铰链，所述拖车铰链左侧一端固定设置有加强块，所述加强块上部一端固定设置有牵引固定座。

优选的，所述上部板固定连接于装卸平台，所述装卸平台固定连接于阻挡平台，所述阻挡平台或装卸平台具体采用自卸式装配平台。

优选的，所述散热器固定连接于脚轮，所述篱子固定设置于散热器上部，所述篱子，采用纵横式分布，所述散热器具体采用后背式散热器。

优选的，所述支座设置有四个，固定设置于上部板四角，所述提手固定设置于上部板左侧中部一侧，所述上部板两侧中部固定设置有滑动支座，所述滑动支座具体采用滑动连接方式。

优选的，所述拖车牵引把手两侧固定连接有拖车铰链，所述拖车铰链固定设置于加强块，所述拖车铰链具体采用机械链条连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种自由滑落储蓄物流车广泛应用于自由滑落储蓄物流车领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型通过设置提手、滑动板、转轴和装卸板，解决了操作人员有效避免工件批次混入情况。

2.本实用新型通过设置牵引把手、滑动块、拖车铰链、加强块和牵引固定座，物流车与牵引电动车快捷、迅速的结合，产生了新型装置操作简单的有益效果。