[实用新型]一种无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置

权利要求书

1.一种无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，包括：

安装在车前轮并利用碟簧组进行制动的车前轮制动装置；

安装在车后轮并利用碟簧组进行制动的车后轮制动装置；

用于向所述车前轮制动装置的液压活塞和车后轮制动装置的液压活塞提供液压源的液压系统；

连接所述车前轮制动装置和车后轮制动装置与液压系统的行车脚踏制动阀；

其中，所述行车脚踏制动阀具有用于接通所述液压源的常开阀口和用于切断所述液压源的常闭阀口。

2.根据权利要求1所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述液压系统包括：盛有液压油的液压油箱、液压泵、充液阀、储能器；其中，所述液压泵将液压油抽出加压后经充液阀输送到储能器形成稳定的所述液压源。

3.根据权利要求2所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述行车脚踏制动阀具有至少两组常开阀口和常闭阀口，所述液压系统至少具有两个储能器；其中，

所述两组中的一组常开阀口和常闭阀口用于连接所述两个中的一个储能器与车前轮制动装置；另一组常开阀口和常闭阀口用于连接另一个储能器与车后轮制动装置。

4.根据权利要求3所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述车前轮制动装置包括嵌套在车前轮的车桥轴承上的动轮和静轮；所述车后轮制动装置包括嵌套在车后轮的车桥轴承上的动轮和静轮；其中，

所述动轮包括安装在所述车桥轴承上的动齿轮，所述动齿轮的外缘齿合有多片动摩擦片；

所述静轮包括：静齿轮；以及固定在所述静齿轮两端的压盖和端盖；所述静齿轮的内缘前部齿合有多片静摩擦片，所述动摩擦片和静摩擦片间隔布置。

5.根据权利要求4所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述间隔布置的动摩擦片和静摩擦片以及液压活塞依次安装在所述压盖、静齿轮和端盖形成的内腔内，所述碟簧组预压安装在所述液压活塞的内腔内并通过其预压力驱动所述液压活塞挤压所述动摩擦片和静摩擦片实现制动。

6.根据权利要求5所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述液压活塞的外缘与所述静齿轮的内缘中部和后部密封接触，以便于在所述静齿轮和液压活塞之间形成所述液压源对所述液压活塞充压的充压间隙。

7.根据权利要求6所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述液压活塞和端盖之间形成有调整间隙，用于保证所述液压活塞在充压后向所述碟簧组施加解除制动的作用力时有足够的作用行程；

其中，所述充压间隙和所述调整间隙分别位于所述液压活塞的相对侧。

8.根据权利要求7所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述液压活塞和压盖与所述间隔布置的动摩擦片和静摩擦片的接触端面设有印花浮封。

9.根据权利要求8所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述动齿轮、压盖的端面贴合处对向设置有浮动油封。

10.根据权利要求9所述的无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置，其特征在于，所述液压系统还包括：连接在所述充液阀和液压油箱之间的手压泵。