[实用新型]一种电线绞合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种电线绞合装置。

背景技术

近年来，汽车行业得到快速发展，其中汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在线束的制作过程中，需要用到电线绞合装置来将小线绞合成粗线，电线的绞合在线束的制作过程中起到一个很重要的作用，电线绞合的质量好坏对线束有很大的影响，因此好的电线绞合装置很重要。

但是目前的电线绞合装置存在以下缺陷，装置的结构稳定些不好，在绞合过程中容易打滑，影响绞合装置的正常运行，没有设置工具储存箱，使用很不方便，这些缺陷严重限制了绞合装置的进一步发展。为此，我们提出一种电线绞合装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电线绞合装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电线绞合装置，包括装置主体和底盘，所述装置主体外表面设置有活动门和控制盘，所述控制盘固定安装在活动门一侧，所述控制盘外表面固定安装有控制按钮，所述活动门外表面固定安装有活动门把手，所述装置主体上表面固定安装有辅助盘、垂直杆和绞合辊固定台，所述垂直杆固定安装在辅助盘和绞合辊固定台，所述辅助盘外表面活动安装有旋转辊，所述旋转辊外表面设置有防滑层，且旋转辊侧面固定安装有旋转连接轴，所述垂直杆外表面设置有穿孔，所述绞合辊固定台内部活动安装有绞合辊，所述装置主体底部固定连接底盘，所述底盘底部固定安装有承重垫。

优选的，所述承重垫和装置主体通过底盘固定连接，且承重垫的数量为两组，每组的个数为两个。

优选的，所述活动门的旋转范围为0-90度。

优选的，所述底盘的厚度为四厘米。

优选的，所述旋转辊和辅助盘通过旋转连接轴活动连接。

优选的，所述活动门活动连接装置主体。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种电线绞合装置通过设置防滑层，防滑层设置在旋转辊外表面，在旋转辊旋转运动时，相邻的两个旋转辊相互挤压电线，随后电线在旋转辊的旋转作用下，转换成电线的平移运动，运动的转化则是利用旋转辊和电线的摩擦力，防滑层的设置可以增大摩擦力，防止出现打滑现象，保障绞合装置的正常运行，通过设置活动门，活动门活动安装在装置主体外表面，活动门的旋转角度范围为0-90度，可以把一些材料和工具存放在活动门内部，很方便使用过程中辅助工具的和私用，避免突然找不到工具，影响装置的正常运行，通过设置底盘，底盘固定安装在装置主体底部，底盘的厚度为四厘米，底盘的设置可以降低装置的重心，从而提高绞合装置的稳定性。本实用新型通过设置防滑层、活动门和底盘，可以提高绞合装置的结构稳定性，防止打滑，使用方便，其结构新颖，操作简单，实用性强，具有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型电线绞合装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型电线绞合装置的旋转辊结构示意图。

图中：1、承重垫；2、底盘；3、活动门把手；4、活动门；5、装置主体；6、绞合辊；7、绞合辊固定台；8、垂直杆；9、穿孔；10、辅助盘；11、旋转辊；12、控制按钮；13、控制盘；14、防滑层；15、旋转连接轴。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种电线绞合装置，包括装置主体5和底盘2，所述装置主体5外表面设置有活动门4和控制盘13，所述控制盘13固定安装在活动门4一侧，所述控制盘13外表面固定安装有控制按钮12，所述活动门4外表面固定安装有活动门把手3，所述装置主体5上表面固定安装有辅助盘10、垂直杆8和绞合辊固定台7，所述垂直杆8固定安装在辅助盘10和绞合辊固定台7，所述辅助盘10外表面活动安装有旋转辊11，所述旋转辊11外表面设置有防滑层14，且旋转辊11侧面固定安装有旋转连接轴15，所述垂直杆8外表面设置有穿孔9，所述绞合辊固定台7内部活动安装有绞合辊6，所述装置主体5底部固定连接底盘2，所述底盘2底部固定安装有承重垫1。

其中，所述承重垫1和装置主体5通过底盘2固定连接，且承重垫1的数量为两组，每组的个数为两个。

其中，所述活动门4的旋转范围为0-90度。

其中，所述底盘2的厚度为四厘米。